5 fois que designers et architectes ont travaillé pour aider la planète en 2022

Ils ont imaginé un avenir meilleur, puis ont contribué à le construire.

Imaginez un monde où l’architecture n’est pas l’une des industries les plus polluantes du monde, mais a plutôt un impact positif sur les gens et la planète. Chez Indigo Buzz, nous célébrons depuis longtemps les changemakers de l’architecture et du design, ceux qui recherchent des moyens écologiquement responsables et informés de construire nos villes et villages, de restaurer et de prévenir les dommages et de réutiliser les matériaux.

En 2022, alors que les nouvelles liées au climat apportaient surtout de l’anxiété et des catastrophes bien réelles, nous avons choisi l’espoir plutôt que le désespoir. Nous nous sommes inspirés des visionnaires qui empruntent les chemins les moins fréquentés et osent imaginer, puis aider à construire, un avenir différent. Nous avons parlé à des architectes paysagistes travaillant avec la nature pour améliorer nos villes, présenté des architectes revenant aux anciennes pratiques de construction et célébré l’ingéniosité des designers qui brisent les limites de l’imagination en transformant les panneaux solaires en art et en capturant le carbone dans… les tuiles.

Si vous les avez manqués, voici quelques-unes des idées les plus excitantes de l’architecture et du design.

1. Les villes éponges se sont avérées une solution viable aux inondations urbaines

En 1997, Yu Kongjian, un jeune architecte paysagiste et diplômé de Harvard, retourne dans sa Chine natale et propose ce qui était alors considéré comme une notion radicale : que le climat de mousson de la Chine est incompatible avec l’adoption par le pays des modèles d’urbanisation occidentaux. La théorie de Yu était que l’élimination de la matière organique naturelle des villes et le remplacement du sol par du béton transformaient les villes en jungles imperméables pouvant entraîner des inondations dévastatrices. L’antidote qu’il proposait était simple : la nature elle-même peut aider à prévenir de tels désastres, il suffit de laisser faire.

À l’époque, Yu n’était pas pris au sérieux, mais une inondation tragique à Pékin en 2012 a poussé les autorités locales à reconsidérer ses idées. Aujourd’hui, les soi-disant «villes éponges» sont une politique nationale, et bien que les origines de l’idée soient trop anciennes pour être tracées avec précision, le terme «villes éponges» est uniquement celui de Yu.

En août, nous avons exploré la genèse des villes éponges de Yu, certains des architectes appliquant le modèle de ville verte à l’échelle mondiale, et l’efficacité des villes éponges face au changement climatique. Il s’agit notamment de l’histoire des villes jumelles de Nogales, Sonora (Mexique) et Nogales, Arizona (États-Unis) – un exemple frappant des dégâts que peut causer une urbanisation rapide.

2. La toute nouvelle ligne de métro de Londres a contribué à la construction d’un sanctuaire d’oiseaux

L’expansion des infrastructures urbaines peut parfois profiter à la nature. Lors de la construction de la ligne Elizabeth, la voie ferrée la plus ambitieuse de Londres à ce jour, plus de 7 millions de tonnes de terre ont été extraites du sol. Au lieu de gaspiller ce précieux matériau, Crossrail, l’entreprise qui a construit la ligne Elizabeth, en a fait don d’environ la moitié à la Royal Society for the Protection of Birds (RSPB). Les 3,5 millions de tonnes de terre ont été expédiées de Londres à la côte d’Essex où elles ont été utilisées pour créer un sanctuaire d’oiseaux.

Grâce à cette livraison, la RSPB a construit des défenses contre la mer et restauré des lagons et des vasières autrefois originaires de la région, mais perdus à cause de l’agriculture, de l’érosion côtière et de l’élévation du niveau de la mer.

3. Les panneaux solaires ont évolué, esthétiquement

Lorsque nous parlons de changement climatique et de villes, nous devons examiner la manière dont les citadins obtiennent leur énergie. Dans certaines villes européennes, dont les centres historiques agissent comme des musées en plein air, les panneaux solaires encombrants et obstruant la vue sont interdits par les lois sur la conservation. Cela a du sens, car depuis leur genèse, les panneaux solaires ont été principalement considérés comme une invention technologique énergétique. Maintenant que la technologie a évolué, il est temps de regarder la situation dans son ensemble. Si les villes veulent produire leur propre énergie à grande échelle, le concepteur solaire Marjan van Aubel soutient que nous devons également repenser l’apparence des panneaux solaires.

En septembre, van Aubel a parlé à Indigo Buzz des panneaux solaires qu’elle conçoit et de la façon dont l’esthétique pourrait également être l’arme secrète dont nous avons besoin pour révolutionner l’attrait de l’énergie solaire.

4. Une école ovale durable a été construite pour autonomiser les jeunes filles

Ce qui est bon pour la nature est souvent bon pour les gens aussi. École pour filles Rajkumari Ratnavati de Diana Kellogg, un fier bâtiment ovale dans le désert du Thar, en est la preuve. Après que son studio ait été chargé de créer l’école pour filles dans la ville de Jailsamer (dans l’État du Rajasthan, en Inde), Kellogg a adopté une approche intersectionnelle pour construire de manière durable dans les conditions difficiles du désert. Pour créer un bâtiment naturellement refroidi, elle a utilisé des matériaux d’origine locale et a collaboré avec des artisans locaux qui l’ont aidée à recréer les anciennes pratiques de construction de la région, avec une touche moderne. La tradition culturelle était particulièrement importante et Kellogg a veillé à ce que les écrans de modestie sous la forme de murs jali réinventés créent un environnement sûr pour les élèves tout en stimulant l’apprentissage et le jeu.

En matière de production et de consommation d’énergie, l’école est autosuffisante, grâce à un autre mélange entre modernité et tradition. Alors que les toits sont équipés de panneaux solaires, la cour utilise des techniques régionales de collecte d’eau pour stocker l’eau de pluie pendant la saison de la mousson.

5. Les concepteurs de carreaux captent le carbone

Dans les zones urbaines de l’Inde, cependant, les préoccupations sont tout autres. 43 des 50 villes les plus polluées au monde se trouvent ici, ce qui est principalement dû à la circulation dense, à une dépendance encore plus importante aux combustibles fossiles et aux pratiques de combustion des pneus et des déchets. Parmi les nombreux polluants, le noir de carbone (CO2e) est particulièrement nocif pour la santé humaine et environnementale.

Dans le même temps, l’une des caractéristiques importantes du noir de carbone est qu’il se compose de particules qui peuvent être capturées et empêchées de pénétrer dans l’atmosphère. Dans une tentative de faire exactement cela, le studio basé à Mumbai Carbon Craft Design a trouvé un moyen de recycler le polluant en l’incorporant dans la conception de ses carreaux. Selon l’entreprise, une seule tuile peut empêcher environ cinq kilogrammes de carbone noir de pénétrer dans l’atmosphère, soit l’équivalent de la pollution produite par une seule voiture sur la route en 15 minutes. Et bien que la conception ne combatte pas la pollution de l’air d’un seul coup, ses petits pas pourraient se transformer en un pas de géant si des pratiques similaires sont adoptées par l’industrie de la construction dans son ensemble.