CES 2023 : Volkswagen fabrique un véhicule électrique lumineux avec des codes QR dessus
Les voitures électriques deviennent de plus en plus étranges.
La nouvelle berline électrique de Volkswagen ne manquera pas de faire tourner les têtes lorsque vous la conduirez en ville. Il en sera de même pour toute personne à l’intérieur de la voiture.
La VW ID.7 (nom accrocheur) est un nouveau véhicule électrique du constructeur automobile allemand avec des cloches et des sifflets vraiment fascinants. D’abord et avant tout, son apparence : un motif de camouflage numérique multicolore enveloppe la voiture tandis qu’un code QR se trouve sur le capot et les deux vitres des passagers arrière.
A quoi servent exactement les codes QR ? Selon le communiqué de presse de VW, ils « fournissent une interface entre les mondes physique et numérique ». Alors ok! Plus important encore, l’extérieur de la voiture comporte 22 segments distincts qui peuvent être éclairés individuellement, de sorte que la voiture peut briller efficacement dans l’obscurité. Vous pouvez apparemment même le connecter à un système audio et faire en sorte que la voiture s’allume en rythme sur la chanson que vous écoutez.
Le plaisir ne s’arrête pas à l’extérieur, cependant. Entrez à l’intérieur de l’ID.7 et vous trouverez un HUD de réalité augmentée sur le pare-brise et un grand écran tactile de 15 pouces pour contrôler divers aspects de l’intérieur, à la Tesla. Les bouches d’aération sont contrôlées numériquement et peuvent diriger l’air directement vers un passager ou indirectement vers des parties de la voiture. Vous pouvez même enregistrer des profils de bouche d’aération pour des utilisateurs individuels.
En ce qui concerne les autres bric et de broc de la climatisation, l’ID.7 peut détecter automatiquement quand vous vous approchez avec les touches et commencer à se refroidir ou à se réchauffer automatiquement avant d’entrer. Oh, le volant est également chauffant.
Tout est très futuriste même si les fonctions d’éclairage et l’esthétique du camouflage numérique sont un peu idiotes. Mais ce ne serait pas le CES sans quelques concept-cars vraiment décalés.
