La méditation en voiture est une chose – et les véhicules électriques la rendent plus facile

La conduite se marie-t-elle bien avec la pratique de la pleine conscience ? Les experts, les applications et les intérieurs cool des voitures électriques disent oui.

Si la vie concerne le voyage, pas la destination – comme nous le rappelle la pratique de la pleine conscience – alors les nombreuses heures que vous passez dans les voitures ne font pas exception.

Bien sûr, cela peut sembler une sorte de purgatoire pour les millions d’employés de bureau qui retournent à contrecœur à leurs déplacements en 2022. Mais même coincés au volant, ce temps peut être récupéré comme le vôtre. À un feu rouge atrocement long, n’importe quel conducteur peut pratiquer une respiration consciente ou se concentrer sur le moment présent.

Encore mieux est un trajet électrique. Dans un VE, c’est une conduite silencieuse grâce à des moteurs électriques et une batterie presque silencieux, et la recharge aux prises publiques ou à la maison est le moment de recalibrer et de recharger de plus d’une façon.

Est-il vraiment sûr de méditer en conduisant ?

Au volant, les experts en pleine conscience semblent principalement encourager la méditation en déplacement, en particulier pour lutter contre la rage au volant et les moments tendus dans la circulation. L’application calme a une liste de lecture de trajet pour les conducteurs et les passagers, tandis que Insight Timer a une session de 15 minutes pour les conducteurs qui commencent par des exercices de respiration pendant que vos mains sont sur le volant. Headspace ne recommande pas de faire une session complète depuis l’application mais propose une variante basée sur la voiture qui démarre avant que vous ne passiez en marche.

Le psychologue Seth J. Gillihan a écrit dans Psychology Today sur l’utilisation de son temps de conduite comme un lieu de pratique de l’acceptation, une forme de gratitude et de pleine conscience.

« J’ai trouvé que l’acceptation au volant était extrêmement utile… Nous ajoutons souvent tellement de stress à notre conduite en luttant contre des choses que nous ne pouvons pas changer. Par exemple, il y a d’innombrables fois où j’ai maudit en silence (ou à haute voix) un feu stop pour avoir viré au rouge, ou une autre voiture pour « se mettre en travers de mon chemin ». Lorsque nous abandonnons délibérément le besoin que tout se déroule exactement à notre manière, une grande partie du stress et de la colère que nous ressentons peut se dissoudre. »

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Expert en pleine conscience Jim Posner est un grand défenseur de la méditation dans la voiture, et pas seulement quand elle est garée. Dans un article Thrive Global Medium il écrit : « Il y a une idée fausse à propos de la méditation. Vous n’avez pas besoin d’être assis sur un coussin par terre avec les yeux fermés dans une position de lotus complet pour pratiquer la pleine conscience. Vous pouvez le faire pendant que vous conduisez, marchez, manger, se doucher, attendre l’ascenseur, être intime. »

Plus de vos collègues conducteurs pratiquent peut-être la pleine conscience que vous ne le pensez.

Mon collègue Indigo Buzz Chris Taylor utilise l’application Mindfulness sur son Apple Watch au volant. À l’aide d’un retour haptique, la montre le guide pour respirer jusqu’à cinq minutes. Il a dit que tout en se concentrant sur la respiration, il ne zonait pas ni n’était en transe – au lieu de cela, il faisait attention à la tâche à accomplir (respiration et conduite) et ne pouvait pas être aussi distrait que lorsqu’il écoutait de la musique ou un podcast.

Les constructeurs automobiles embarquent avec pleine conscience

Semblable au retour haptique d’Apple, Mercedes-Benz s’est récemment associé à la société audio personnalisée Endel pour créer une expérience de conduite relaxante grâce au son. Le PDG d’Endel, Oleg Stavitsky, a déclaré dans un e-mail qu' »une voiture est l’un des rares environnements où vous devez à la fois vous concentrer et vous détendre, en passant souvent d’un état à l’autre ». Le paysage sonore de Mercedes-Benz était censé être réglé pour garder les conducteurs calmes, alertes et réactifs, tout en tenant compte de leurs comportements de conduite, tels que les excès de vitesse ou les freinages brusques.

Alors que de nombreuses voitures ajoutent des fonctionnalités pour induire le calme et la relaxation avec des sons apaisantslumières incandescentessièges massantset même des senteurs agréablestout véhicule électrique est presque toujours un mobile de méditation idéal : lorsque vous êtes garé et branché, vous avez le temps de méditer et de pratiquer la gratitude et la pleine conscience, tandis que le bourdonnement silencieux d’une voiture sans moteur fait également du temps de conduite une occasion de vous concentrer sur votre respiration.

À peu près n’importe quel véhicule électrique peut devenir un module de méditation lorsqu’il est chargé dans des stations publiques ou même garé dans votre allée, branché sur un chargeur domestique. Contrairement au stress de la station-service qui accompagne les véhicules à moteur à combustion interne, « faire le plein » de votre voiture électrique peut être un moment de décompression.

Tesla a attiré l’attention pour ses jeux, son mode pet et son « caraoke » intégrés à la voiture, mais le centre d’infodivertissement de Tesla sert également de portail pour se calmer, se concentrer et attirer l’attention. Connectez-vous à votre compte de musique et branchez des listes de lecture ou des applications telles que Headspace et Calm, ou écoutez la collection Daily Wellness de Spotify. Surtout lorsqu’il est assis dans les sièges avant spartiates Tesla Model 3 et Model Y, il est facile de renoncer aux distractions.

Dustin Krause, directeur de l’e-mobilité chez Volkswagen, a déclaré lors d’un appel téléphonique que les véhicules électriques étaient un « endroit paisible où vivre ». Il a décrit tout véhicule électrique comme silencieux et fluide, et a souligné le premier SUV électrique de VW, l’ID.4 pour ses sièges de massage à l’avant, son toit en verre panoramique, son assistance à la conduite et sa commande vocale. Pour créer une ambiance, l’ID.4 vous permet également de personnaliser l’éclairage ambiant pour créer un espace personnalisé et apaisant. L’éclairage tire parti de la disposition ouverte et expansive de la voiture car la batterie repose à plat sur le fond de la voiture.

Krause a déclaré que le temps de charge est « du temps pour vous-même ou pour vous connecter avec les autres ». Même s’il a une prise à la maison, il a dit qu’il se rendait souvent à une station Electrify America à proximité où il prendrait le temps de passer des appels téléphoniques personnels pendant la charge. « Je rattrape ma mère », a-t-il déclaré.

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D’autres véhicules électriques se penchent sur le « temps pour moi » intégré qui accompagne la charge. Le Ford F-150 Lightning a des sièges qui s’inclinent à près de 180 degrés. La nouvelle Hyundai Ioniq 5 a une option pour les sièges arrière inclinables, tandis que Lucid Air offre des sièges exécutifs luxueux à l’arrière qui ressemblent pratiquement à un lit.

L’avenir de la pleine conscience (sûre) sur la route

Bientôt, nous aborderons le prochain niveau de conduite : les véhicules autonomes. Lorsque les voitures autonomes permettent aux conducteurs de détourner le regard de la route et de recentrer leur attention, l’espace de la voiture devient un endroit pour jouer, travailler, se détendre ou même dormir. Ces sessions Headspace à part entière, que le fondateur de l’application Andy Puddicombe a déconseillé d’utiliser au volant, seraient un jeu équitable dans un véhicule autonome.

Mais nous n’en sommes pas encore là. D’ici là, il y a toujours le transport en commun. Dans les bonnes conditions, vous pouvez voler quelques minutes pour vous-même et ne pas avoir à vous soucier de la conduite, de la circulation, des cyclistes dans votre angle mort ou de quoi que ce soit d’autre que d’être là sur ce siège de bus, présent dans l’instant.