Tesla fait face à un nouveau défi potentiel en Chine : les premières voitures électriques de Xiaomi
La célèbre marque chinoise de smartphones se lance sur le marché des voitures électriques.
La Tesla d’Elon Musk pourrait facilement s’asseoir au sommet du trône des véhicules électriques ici aux États-Unis, mais l’entreprise a été confrontée à des défis bien plus importants en Chine, à savoir une concurrence accrue de la part des entreprises basées en Chine.
Aujourd’hui, le constructeur automobile de Musk est confronté à un nouveau défi. L’un des fabricants de smartphones les plus populaires de Chine se prépare à entrer sur le marché des voitures électriques dans le pays.
Xiaomi entre dans l’espace EV
Xiaomi, surtout connu pour ses smartphones Android, a récemment demandé une licence pour vendre des voitures électriques en Chine, selon un nouveau rapport d’Android Authority. Les premiers produits automobiles EV de la société, selon les documents réglementaires, sont la série de voitures Xiaomi SU7 comprenant les véhicules électriques SU7 et SU7 Max.
Bien que le dossier contienne quelques détails concernant les vitesses maximales et le poids de la voiture, la fonctionnalité la plus intéressante est peut-être celle qui n’est pas incluse dans l’application : HyperOS, un système d’exploitation conçu pour connecter la maison, la voiture et les appareils mobiles des utilisateurs.
Xiaomi a eu quelques bonnes semaines et a récemment annoncé que son dernier smartphone avait vendu plus d’un million d’unités en seulement deux semaines en Chine. Le dernier téléphone de la société fonctionne sur le nouveau système d’exploitation HyperOS de Xiaomi.
Tesla a connu des hauts et des bas en Chine au fil des ans. Le modèle Y de la société est devenu le véhicule électrique le plus vendu au monde plus tôt cette année, soutenu par des dizaines de milliers de ventes en Chine, ce qui en a fait simultanément la voiture la plus vendue du pays au premier trimestre. Cependant, BYD, basé en Chine, reste fort dans le pays et reste le fabricant de véhicules électriques le plus vendu si l’on prend en compte les ventes de tous ses modèles haut de gamme. Le mois dernier, la popularité de Tesla a chuté tout au long de l’année en Chine, avec une chute de 11 % sur un an.
Alors que Xiaomi prévoit d’entrer sur le marché automobile, avec une expérience de système d’exploitation entièrement intégrée entre ses véhicules électriques – et ses smartphones extrêmement populaires que beaucoup en Chine possèdent déjà – les consommateurs pourraient se tourner vers l’entreprise basée en Chine plutôt que vers celle de Musk.
Si l’on tient compte de la concurrence déjà rude d’autres fabricants de véhicules électriques comme BYD et Tesla, la Chine sera certainement confrontée à de nouveaux défis.
