Que se passe-t-il avec les avions Boeing ? Les problèmes de sécurité incitent les voyageurs à modifier leurs vols.
Ce n’est pas le bon moment pour Boeing.
Le géant de la construction aéronautique Boeing devient viral cette semaine pour toutes les mauvaises raisons.
La flotte d’avions commerciaux de la société est en proie à des problèmes de sécurité, suscitant une large attention médiatique et des inquiétudes croissantes de la part de la Federal Aviation Administration (FAA) et des voyageurs. Voici ce que vous devez savoir.
Que se passe-t-il avec les avions Boeing et qu’est-ce que John Oliver a à voir avec cela ?
Ces dernières semaines ont été mouvementées pour les avions Boeing, car plusieurs avions ont rencontré des problèmes alarmants en cours de vol – nous y reviendrons plus tard – mais la société a commencé à recevoir beaucoup de chaleur pour ses protocoles de sécurité insuffisants après la dernière semaine ce soir de John Oliver. un segment brillant et accablant à ce sujet la semaine dernière.
Nous avons intégré l’intégralité de la vidéo, qui vaut le détour. Mais le TL;DR du commentaire d’Oliver : la culture d’entreprise de Boeing est passée de la sécurité et de la qualité à l’augmentation de la valeur actionnariale, ce qui a entraîné une chute de la sécurité et de la qualité.
Oliver retrace en profondeur l’histoire de l’entreprise, en mettant en contexte les récents problèmes de sécurité. Tout cela est conforme aux rapports de 2018 et 2019 après que deux crashs du Boeing 737 Max ont tué 346 personnes.
Que se passe-t-il actuellement avec Boeing ?
En bref : quelques choses, mais aucune n’est bonne. Le New York Times a rapporté que la FAA a examiné Boeing et a constaté que l’entreprise avait échoué à 33 des 89 audits après un incident très médiatisé au cours duquel un panneau a fait sauter un vol 737 Max 9 avant d’atteindre son altitude de croisière.
Vous avez probablement vu des images de cet incident terrifiant où, par miracle, tout le monde a survécu.
Le Times donne quelques détails sur ces questions, mais la FAA a donné à Boeing 90 jours pour élaborer un plan d’amélioration de la qualité.
Les derniers incidents de sécurité chez Boeing
Heureusement, il n’y a pas eu d’incident mortel ces dernières semaines, mais les avions Boeing ont connu d’importants problèmes de sécurité. Cinquante personnes ont été blessées lundi à bord d’un Boeing 787-9 Dreamliner qui a piqué du nez entre Sydney, en Australie, et Auckland, en Nouvelle-Zélande.
Le passager Brian Jokat a déclaré à CNN que le pilote avait déclaré avoir perdu le contrôle de l’avion, provoquant l’incident.
« J’ai immédiatement discuté avec lui et lui ai dit : ‘Qu’est-ce que c’était ?’ Et il a ouvertement admis : « J’ai perdu le contrôle de l’avion. Mes jauges sont devenues vides », a déclaré Jokat à CNN.
Il y a eu quelques autres cas récents, notamment un Boeing 777-200 dont un pneu est tombé peu après le décollage à San Francisco jeudi. Le vol a été dérouté vers Los Angeles et a atterri sans aucun blessé. Un avion Boeing atterrissant à Houston vendredi a quitté la piste dans une zone herbeuse. La semaine dernière, le moteur d’un Boeing 737-900 a pris feu environ 20 minutes après le décollage, et les vidéos de l’incident sont naturellement devenues virales.
Il se pourrait que davantage de personnes remarquent des incidents relatifs courants, car Boeing fait déjà l’actualité, mais il n’en reste pas moins que de nombreux incidents se sont produits ces derniers temps.
Le lanceur d’alerte de Boeing, John Barnett, retrouvé mort
John Barnett – un employé de longue date de Boeing qui avait fourni des preuves dans le cadre d’un procès de dénonciation contre l’entreprise – a été retrouvé mort lundi. Le coroner du comté de Charleston a déclaré que le décès était dû à une blessure « auto-infligée », a rapporté la BBC.
Barnett, qui avait travaillé comme responsable de la qualité, avait affirmé que Boeing soumettait les travailleurs à une pression intense, ce qui compromettait la sécurité. Il a accordé plusieurs entretiens au fil des ans, affirmant que Boeing avait mis de côté les procédures de sécurité pour que les choses se passent bien.
Le moment de la mort de Barnett a suscité de nombreuses spéculations sur Internet, d’une manière à laquelle on pouvait s’attendre. Cependant, pour l’instant, nous ne connaissons pas beaucoup de détails sur le décès de l’homme de 62 ans. Pourtant, les gens se méfient en général beaucoup de Boeing.
Et maintenant pour Boeing ?
Eh bien, ce n’est pas clair. L’entreprise doit élaborer un plan d’amélioration de la qualité conformément aux ordres de la FAA.
« Boeing doit s’engager à apporter des améliorations réelles et profondes », a déclaré le mois dernier l’administrateur de la FAA, Mike Whitaker. « Réaliser des changements fondamentaux nécessitera un effort soutenu de la part des dirigeants de Boeing, et nous allons les tenir responsables à chaque étape du processus. »
Cependant, la FAA n’a pas précisé comment elle punirait l’entreprise si elle ne produisait pas de résultats.
Pour l’instant, les clients semblent prendre les choses en main. De nombreux messages ont été publiés par des personnes disant qu’elles ne voleraient plus à bord d’un avion Boeing. Et les gens utilisent désormais des sites comme Kayak pour filtrer les avions Boeing de leurs projets de voyage.
Il se peut qu’à l’avenir, beaucoup plus de personnes soient soudainement intéressées à embarquer uniquement sur des avions Airbus. Et avec toutes les nouvelles qui circulent, qui pourrait leur en vouloir ?
