Tesla rappelle les 3 878 Cybertrucks en raison d'un problème de pédale d'accélérateur bloquée
Chaque Cybertruck est rappelé. Et non, le correctif n’est pas simplement une mise à jour logicielle.
Imaginez que vous conduisez sur la route dans votre tout nouveau Tesla Cybertruck, et tout à coup, le véhicule n'arrête pas d'accélérer.
Pour certains clients de Cybertruck, ce scénario effrayant est devenu réalité à cause d'un couvre-pédale d'accélérateur qui glissait vers le haut et se logeait dans la garniture intérieure du véhicule. Le couvercle se coinçait lorsque la pédale était déjà enfoncée, le maintenant dans cette position afin que la voiture continue à accélérer même si le conducteur retirait le pied de la pédale.
Désormais, Tesla a rappelé tous les Cybertrucks livrés à un client – au nombre de 3 878.
Cybertruck rappelé
Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Tesla rappelle le Cybertruck en raison d'une « accélération involontaire due à une pédale coincée ». L'agence décrit le problème comme « une pédale d'accélérateur coincée peut provoquer une accélération involontaire du véhicule, augmentant ainsi le risque d'accident ».
Il n’est pas tout à fait inhabituel de voir un véhicule Tesla être rappelé. Cependant, comme les fans d’Elon Musk et les propriétaires de Tesla s’empressent généralement de le souligner, ces rappels nécessitent généralement un correctif qui peut être effectué avec une mise à jour logicielle. Il n'est normalement pas nécessaire d'amener votre véhicule dans un point de service Tesla.
Cependant, ce n’est absolument pas le cas du Cybertruck. La réparation de la pédale d'accélérateur obligera les propriétaires à amener leur véhicule dans un centre de service Tesla.
La NHTSA indique que Tesla a l'intention de « remplacer ou réparer l'ensemble de pédale d'accélérateur, gratuitement ».
Quelle est la cause du problème ? Selon Tesla, lors des tests, il a découvert qu'« un changement non approuvé introduisait du lubrifiant (savon) pour faciliter l'assemblage des composants de la plaquette sur la pédale d'accélérateur » et que « du lubrifiant résiduel réduisait la rétention de la plaquette sur la pédale ».
Comme indiqué précédemment, plus tôt cette semaine, Tesla a discrètement arrêté la production et les livraisons du Cybertruck peu de temps après que des vidéos sur les réseaux sociaux de clients du Cybertruck qui avaient subi le délogement du couvercle de la pédale d'accélérateur aient commencé à devenir virales.
Selon le rappel, Tesla a entendu parler pour la première fois de l'incident survenu à un client le 31 mars. Quelques jours plus tard, le 3 avril, un autre client a signalé le même problème à l'entreprise.
Tesla a déclaré avoir décidé de procéder à un rappel le 12 avril. La société enverra des lettres de notification aux propriétaires actuels de Cybertruck dans les mois à venir. Les Cybertrucks en attente de livraison recevront également le correctif. Enfin, Tesla équipe les véhicules Cybertruck en production d’un nouveau composant de pédale d’accélérateur.
