Tesla réduit le prix du FSD et abandonne le pilote automatique amélioré
Les Tesla deviennent moins chères à bien des égards.
Peu de temps après avoir réduit le prix de ses voitures aux États-Unis, Tesla a considérablement réduit le prix du package Full Self-Driving (FSD).
Le prix du FSD sur toutes les variantes de véhicules Tesla est désormais de 8 000 $, contre 12 000 $ aux États-Unis. Au Canada, qui est le seul autre marché où le FSD est disponible, le prix est désormais de 11 000 $ CA.
FSD est un ensemble de fonctionnalités optionnelles qui offrent aux voitures Tesla plusieurs options de conduite autonome, notamment la navigation partiellement autonome vers la destination, ainsi que l'arrêt aux panneaux d'arrêt et aux feux de circulation. Il a été publié en version bêta limitée en octobre 2020 et étendu à tous les propriétaires de Tesla intéressés en novembre 2022. Au lancement, le FSD coûtait 5 000 $, mais le prix a été progressivement augmenté jusqu'à atteindre un sommet à 15 000 $ en septembre 2022.
La réduction de prix pour l'activation permanente de FSD fait suite à une baisse de prix pour l'option d'abonnement FSD, qui a récemment été réduite de moitié et s'élève désormais à 99 $ par mois. Le nouveau prix FSD a en fait beaucoup de sens, car il était difficile d'imaginer quelqu'un débourser 12 000 $ pour quelque chose qui peut être obtenu pour cent dollars par mois.
En plus de la baisse de prix, Tesla a également simplifié les options FSD en réduisant le package « Enhanced Autopilot », qui était une sorte de compromis entre l'ensemble de fonctionnalités « Basic Autopilot » de Tesla et FSD. Les clients qui ont déjà acheté le pilote automatique amélioré peuvent désormais passer à FSD pour 2 000 $, a rapporté Teslarati.
FSD n'est plus en version bêta (il s'appelle désormais FSD (Supervised)), mais il ne tient toujours pas vraiment la promesse de son nom, qui est une conduite entièrement autonome, exigeant au contraire que le conducteur soit attentif et prêt à prendre le relais. fois. Elon Musk ne cesse de promettre des améliorations massives sur ce front ; Même si le système est constamment peaufiné, il semble encore loin d'être complètement capable de rouler tout seul.
Ces changements surviennent après quelques semaines difficiles pour Tesla, au cours desquelles la société a signalé des livraisons de véhicules plus faibles que prévu, a supprimé plus de 10 % de ses effectifs et a rappelé tous ses Cybertrucks.
