Le FSD de Tesla pourrait enfin arriver en Europe et en Chine début 2025
Mots clés : « approbation réglementaire ».
Le package Full Self-Driving (FSD) de Tesla pourrait enfin faire son chemin vers l'Europe et la Chine, mais Tesla doit d'abord surmonter un obstacle de taille.
Jeudi, le compte officiel d'IA de Tesla sur X a tweeté une feuille de route pour l'équipe d'IA de l'entreprise, composée principalement de diverses fonctionnalités de conduite autonome pour les voitures Tesla.
Une partie de la feuille de route se démarque : Tesla prévoit de lancer FSD en Europe et en Chine au premier trimestre 2025. FSD a été initialement lancé en version bêta limitée aux États-Unis en octobre 2020, et a été progressivement étendu à davantage d'utilisateurs dans le pays depuis (bien que certaines de ses fonctionnalités soient toujours étiquetées comme des logiciels bêta).
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Il y a cependant une mise en garde importante : pour que cela se produise, les régulateurs de l'UE et de la Chine doivent approuver le FSD, ce qui est un gros « si » étant donné que le FSD a fait l'objet d'un examen réglementaire en raison de divers problèmes de sécurité. À l'heure actuelle, les clients Tesla en Europe sont libres d'acheter les ensembles de fonctionnalités de conduite semi-autonome Enhanced Autopilot et FSD, mais ils sont très limités par rapport à ce qui est proposé aux États-Unis
Comme d'habitude, le PDG de Tesla, Elon Musk, a commenté la publication, ajoutant que les marchés RHD (conduite à droite) devraient « espérons-le » obtenir le FSD à la fin du premier trimestre ou au début du deuxième trimestre, en attendant l'approbation réglementaire.
La feuille de route présentée par l'équipe d'IA de Tesla contient quelques autres détails intéressants sur ce qui va arriver. La prochaine version de Tesla FSD (v12.5.2), prévue pour septembre, offrira « des kilomètres trois fois plus longs entre les interventions nécessaires » et sera dotée de fonctionnalités telles que Actual Smart Summon (une nouvelle version de la fonction Summon de Tesla qui amène la voiture de sa place de stationnement à vous), le stationnement automatique et FSD pour Cybertruck, le suivi oculaire avec des lunettes de soleil et un réseau de bout en bout sur autoroute.
En octobre 2024, la version 13 du FSD devrait sortir, avec six fois plus de kilomètres entre les interventions nécessaires, ainsi que le déstationnement, le stationnement et la conduite en marche arrière en FSD.