Pourquoi marcher dans le mauvais sens à Paris pourrait attirer une amende des touristes

Beaucoup de gens considèrent la culture française comme flamboyante et libre d'esprit, ce qui peut souvent être le cas – mais pour ceux qui sont au courant, la France a également une réputation de règles rigides et de décorum. Cela commence par l'étiquette personnelle, comme saluer tout le monde avec « Bonjour » et embrasser correctement les bonnes personnes sur la joue; Ensuite, il s'étend à la bureaucratie gouvernementale de France. Il s'agit d'une culture qui a une réglementation pour tout, de l'interdiction du foulard dans les écoles à l'interdire des propriétaires de porcs de nommer leurs porcs « Napoléon ». Et cette nature fastidieuse s'étend au métro de Paris.

Exemple: les stations de métro de Paris sont conçues pour la circulation piétonne à sens unique, et si vous marchez dans la direction opposée, vous pouvez recevoir une amende. Il s'agit souvent de couloirs spéciaux destinés aux marcheurs à sens unique. Maintenant, de nombreux systèmes de métro ont des règles sur la façon dont les gens se déplacent – mais une amende de 57 $ pour se promener brièvement dans le mauvais sens?

La loi a attiré la colère internationale en 2018, lorsqu'une femme enceinte a tenté de prendre un raccourci. Comme l'a rapporté la BBC et d'autres, la femme a reçu un billet pour l'infraction. Les commentateurs ont zoom sur la politique: pourquoi la sécurité punirait-elle quelqu'un pour une infraction aussi mineure? Selon l'histoire, « un certain nombre d'autres utilisateurs du métro se plaignent (ed) qu'ils avaient été ciblés le même jour. » Cela peut être particulièrement difficile à croire pour les voyageurs qui rencontrent une étiquette de ligne indisciplinée lors de leurs vacances françaises.

Prenons le bien avec le mal: beaucoup soutiennent que le métro de Paris est l'un des meilleurs systèmes de transport en commun d'Europe, et c'est un moyen abordable d'explorer la ville. Tout le monde n'est pas d'accord avec cette évaluation, mais les voyageurs des États-Unis le trouveront généralement utile et convivial. S'étendant sur 308 stations sur 141 miles, le métro peut transporter des touristes vers n'importe quelle destination significative à Paris, de l'aéroport de Charles de Gaulle au musée du Louvre. Pas moins de 1,3 milliard de voyages ont été effectués en 2022, il est donc clair que quelqu'un aime ça.

Le trafic unidirectionnel prescrit est également typique des systèmes souterrains du monde entier, ainsi que d'autres règles destinées à maintenir le flux de l'humanité à travers des espaces souterrains confinés. La signalisation du métro à Taipei, Taiwan, par exemple, est extrêmement explicite, vous disant exactement où marcher et se tenir debout en attendant votre train. Pour entrer dans une station de métro à Pékin, en Chine, vous devez passer par un point de contrôle de sécurité de style TSA, faire passer votre sac à travers un détecteur de métaux et montrer votre pièce d'identité à un gardien en uniforme. Toutes sortes de stations distinguent un escalier « entrée » et l'escalier « sortie » – ou des escaliers mécaniques correspondants – afin que les deux foules n'aient pas à se battre pour l'espace sur les marches.

Lorsque les médias ont envahi la femme tickée en 2018, la Group Ratp de l'autorité des transports a répondu en disant que de telles amendes étaient « peu fréquentes ». Il est difficile de dire comment cette interaction s'est déroulée dans le feu du moment, et l'amende frappera beaucoup d'entre nous comme durs, en particulier pour une femme enceinte. Mais si vous vous retrouvez à marcher dans la mauvaise voie dans une station de métro de Paris et que quelqu'un vous appelle, votre meilleure stratégie est d'expliquer (en français, si possible) que vous visitez et vous êtes retourné. Pendant ce temps, ne nommez pas votre cochon napoléon. C'est, comme, très illégal.