La tête universelle Donna Langley a un regret sur la franchise rapide et furieuse

Cela peut sembler difficile à croire maintenant, mais il fut un temps où la franchise « Fast & Furious » était relativement ancrée. 2001 « The Fast and the Furious », le film qui a tout commencé, a été un riff assez amusant au début des années 2000 sur « Point Break » qui a changé de culture de surf avec des courses de rue underground. Dominic Toretto (Vin Diesel) et son équipage n'en exécutaient pas des cadraves bancaires que des camions de détournement de joueurs de DVD Panasonic. Plus de deux décennies plus tard, cependant, la propriété est loin de ses humbles débuts. Les hors-la-loi, Dom et sa famille sont maintenant des espions internationaux à part entière qui semblent continuer à attirer l'attention de plus en plus des méchants. Le « Fast X » de 2023 voit même Dom s'échapper étroitement en conduisant son Dodge Charger infusé au NOS dans le barrage Hoover.

Cela vous fait juste vous demander quel genre de scénario bizarre cette franchise peut entrer ses personnages ensuite, d'autant plus que le clan Toretto a déjà été dans l'espace. Dans le « F9: The Fast Saga » de 2021, «Roman Pearce (Tyrese Gibson) et Tej Parker (Ludacris) conduisent un Pontiac Fiero à moquerie de fusée dans un satellite afin de neutraliser un programme d'armes parasites. Ils sont même secourus par les gens à bord de la Station spatiale internationale, qui confondent la paire de querelles avec des serviteurs dans leurs combinaisons spatiales maison. Après des années de blagues concernant la question de savoir si ces films iraient ou non dans l'espace, la neuvième entrée principale est juste en place et l'a fait. Il est considéré comme une autre étape dans l'héritage de cette propriété, avec certaines personnes le voyant comme un pas trop loin.

Quant à la présidente des studios Universal Donna Langley? Elle considère que c'est un grave faux pas, à tel point qu'elle a ressenti le besoin de s'excuser. « Je suis désolé de les avoir envoyés dans l'espace », a déclaré Langley au Toronto International Film Festival (via Variety). Elle travaille dans la société de cinéma historique depuis plus de deux décennies maintenant, ayant supervisé le développement de cette franchise. Son besoin de s'exprimer sur cette décision a du sens d'un certain point de vue. « Fast X » a été une déception importante au box-office qui reflétait un intérêt en déclin dans la viabilité de cette propriété, avec son supposé chapitre final coincé dans les limbes de développement. Mais en même temps, s'excuser pour un concept que l'équipe « Fast & Furious » taquine depuis des années est un tel flic.

La seule raison pour laquelle les films « Fast & Furious » sont devenus un phénomène si mondial après 2011 est uniquement dû à « Fast Five » et à son rebrandissement radical de ce que ces films pourraient être. Une fois que vous avez commencé à transporter des coffres de banque dans les rues de Rio de Janeiro, il est difficile de revenir à ce que vous faisiez auparavant. Les versements ultérieurs ont dû s'appuyer sur cette pièce d'action centrale et, par conséquent, il a conduit à la piste la plus longue jamais construite (« Fast & Furious 6 »), une Lamborghini conduite à travers trois gratte-ciel (« Furious 7 »), et une poursuite sous-marin en Arctique (« The Fate of the Furious »). Voir quelle idée sauvage et bizarre ces films allaient faire ensuite faisait partie de leur attrait. J'ai toujours pensé que ce serait drôle de montrer le premier film à un nouveau venu, de le suivre avec la dernière suite et de les laisser essayer de remplir les blancs à partir de là.

« Furious 7 » était la meilleure chance de la franchise d'avoir une fin naturelle, mais il n'y avait aucun moyen que cette vache à lait allait fermer le livre étant donné qu'il a battu des records au box-office à gogo. Avec l'un de ses liens émotionnels qui ont été à la suite de la mort tragique de Paul Walker, la seule chose que les films « Fast and Furious » pouvaient faire est de se rendre à la caricature du samedi matin en ce qui concerne la logique et la physique. Assez drôle cependant, le réalisateur « F9 » Justin Lin a en fait demandé des conseils de la NASA lorsqu'il s'agissait de construire la séquence spatiale ridicule et a appris que c'était une entreprise étonnamment plausible. Il semble tout simplement idiot pour Langley de s'excuser pour une décision qui était presque inévitable au rythme actuel de la franchise.

Les choses peuvent être sur le comédown, cependant, car Diesel a exprimé ses conditions pour « Fast 11 ». Ils incluent un retour à la scène des courses de rue de Los Angeles, ainsi qu'une très mauvaise idée impliquant le retour de Brian. Je ne sais pas si cette franchise est même capable de retourner à l'essentiel après tout ce qu'il a traversé, mais je suppose que nous verrons.

« F9: The Fast Saga » est actuellement en diffusion sur Prime Video.