Rejoignez-nous
Voyage

L'un des plus récents et plus grands navires de croisière au monde offrira des tonnes de plaisir familial

Nicolas Gaillard

Date de publication :

le

L'un des plus récents et plus grands navires de croisière au monde offrira des tonnes de plaisir familial

L'avenir de la croisière familiale fait officiellement un gros splash. Royal Caribbean a annoncé que le navire de croisière très attendu Legend of the Seas était sorti de son quai sec au chantier naval de Meyer Turku en Finlande en septembre 2025. Avec sa longueur de 250800 brut, la plus grande capacité de croisière de 1198 pieds, la légende de la mer se joint à la ligue des navires de croisière au monde.

Maintenant que la coque est à flot, la vraie magie commence: l'installation de ses huit quartiers uniques, des salles de restauration et de bar, des attractions sans fin et des milliers de cabines. La vue de la coque massive est plus qu'impressionnante, et elle tient la promesse de plaisir familial à venir – tous rendus possibles par une expertise d'ingénierie de pointe et de conception du chantier naval finlandais et de l'équipe Royal Caribbean.

Au cœur de l'attrait de la légende se trouve son éventail d'activités stupéfiant, à la suite de navires de croisière sœurs, d'icône des mers et de star de la mer (qui a été lancé en août 2025) dans la même classe d'icônes record, ce qui signifie qu'il est construit à partir de The Keel pour le plaisir de la famille.

Des tonnes d'expériences familiales sur le plus grand bateau de croisière du monde

Des vacances en croisière sont un environnement fertile pour différentes générations pour profiter du temps ensemble, des tout-petits aux grands-parents. Tout est adapté à la détente et au plaisir, des cabines à l'expérience culinaire et aux attractions amusantes. La légende des mers est une ville flottante remplie d'opportunités de liaison que la famille peut partager. Le quartier de Surfside est particulièrement populaire auprès des familles, où vous pouvez passer toute la journée à éclabousser, faire le plein de bouchées de surfside et jouer dans les arcades.

Ensuite, il y a le parc aquatique très impressionnant de la catégorie 6 (une pièce sur l'échelle de notation des ouragans), qui est le plus grand parc aquatique en mer, avec d'énormes diapositives comprenant le « boulon effrayant » – le plus grand en mer – la chute de la chute libre ouverte « et des promenades de tapis et de radeau. Pour plus de sensations fortes, vous pouvez pendre au-dessus de l'eau sur le skywalk de la « couronne », ou tester vos côtelettes de surf dans le simulateur « Flowrider » de 40 pieds de long.

La famille des navires de croisière qui continue de donner

Pour une option excessive qui va bien au-delà de la restauration et des activités lors de vos prochaines vacances en croisière en famille, considérez la « maison de ville familiale ultime ». Il dort jusqu'à huit invités dans une suite à trois niveaux avec une diapositive de chute intérieure. Vous aurez votre propre salle à manger et kitchenette, un bain à remous, un accès direct au quartier de Surfside et – comme si le divertissement à bord n'était pas suffisant – une configuration de film privée et une machine à pop-corn.

La légende des mers devrait lancer sa carrière stellaire en Europe au cours de l'été 2026. La ligne de croisière a annoncé que le navire étirera d'abord ses jambes marines sur des itinéraires de la Méditerranée de sept nuits occidentaux, puis se repositionnerait à travers l'Atlantique en novembre pour offrir des croisières de six nuits dans l'ouest des Caraïbes et huit nuits du sud des Caraïbes.

La famille continue de croître. Royal Caribbean a ordonné la livraison d'un quatrième navire de classe d'icônes en 2027, avec des options pour deux navires de classe d'icônes supplémentaires. Cela porterait le total des navires construits pour eux par Meyer Turku à 21 navires sur 28 ans. En tant que plus, la légende des mers est un peu plus gentille dans l'environnement, car la ligne de croisière a noté qu'elle était la quatrième navire de croisière dans la flotte pour fonctionner sur le gaz naturel liquéfié (GNL), ainsi que l'incorporation de systèmes de croisière à la croisière à l'énergie.

Nicolas est journaliste depuis 2014, mais avant tout passionné des jeux vidéo depuis sa naissance, et des nouvelles technologies depuis son adolescence.