Oui, le mode de conduite Google Maps a été interrompu – voici pourquoi

Google n'est pas étranger à la technologie abandonnée. Mais la phasage du mode de conduite Google Maps a pris beaucoup de choses par surprise. Vous connaissez cette petite barre noire au bas de Google Maps sur Android? Peut-être que vous l'avez utilisé pour vous guider à travers des commandes vocales, des commandes musicales et des appels pendant la conduite, afin que vous puissiez vous rendre à destination sans avoir à tâtonner avec votre téléphone. Maintenant, c'est parti. Au début de 2025, les utilisateurs ont commencé à remarquer que le mode de conduite avait disparu sans préavis.

C'est le genre de changement qui semble petit jusqu'à ce que ce ne soit pas. De nombreuses personnes ont considéré le mode de conduite comme une fonctionnalité incontournable, surtout si leur véhicule n'avait pas Android Auto ou un autre système d'infodivertissement intégré. Il a fourni des fonctionnalités de navigation, de supports multimédias et d'assistants vocaux dans une interface compacte. Ce n'était pas parfait, et avec le temps, Google a éliminé une partie de ses fonctionnalités. Mais perdre encore les piqûres. La raison principale de Google Retiring Driving Mode était sa décision d'arrêter Google Assistant en faveur de son nouveau système d'IA, Gemini. Cela fait partie des plans qui suscitent la vie de Google pour Gemini AI, qui vise à le positionner comme son assistant AI de nouvelle génération.

Le mode de conduite dans Google Maps a commencé dans le cadre des efforts de Google Assistant pour aider les conducteurs. Cela leur a donné une façon simplifiée et plus sûre d'utiliser leurs téléphones sur la route. Google l'a annoncé en 2019, et à l'époque, il était clair que le mode de conduite Google Assistant visait à fournir un tableau de bord plus intelligent. En pratique, il a remplacé Android Auto pour les écrans de téléphone. Cela a donné aux conducteurs une expérience de type automatique Android, même s'ils n'avaient pas le matériel dans leur voiture. Mode de conduite Navigation groupée, lecture multimédia et commandes simplifiées en un seul tableau de bord.

Au fil des ans, Google a supprimé ou réduit les parties de la fonctionnalité. Le tableau de bord, qui avait autrefois des capacités de lanceur d'applications, a été démantelé. D'ici 2024, ce qui restait était une barre au bas de l'écran des cartes. Bien qu'il ait encore des commandes médiatiques, une invite vocale et des notifications d'appels entrantes, c'était une version dépouillée de l'original. C'était jusqu'au début de 2025, lorsque les rapports ont commencé à apparaître que même cette barre manquait, car les utilisateurs avec des versions récentes de cartes et de l'application Google ont observé. Ils ont constaté que le mode de conduite ne s'est plus montré du tout lors du lancement de la navigation: pas de contrôles multimédias, pas de barre vocale, rien.

Les raisons pour les raisons de l'abandon de Google ne sont pas claires, car la société n'a fait aucune déclaration officielle à ce sujet. Cependant, les utilisateurs et les analystes ont trouvé diverses théories pour la décision de Google, y compris la redondance, depuis que le mode de conduite se chevauchait avec d'autres fonctionnalités. Par exemple, de nombreux utilisateurs avec Android Auto ou d'autres systèmes de voitures n'en avaient pas besoin. Une autre raison possible est que la simplification de l'écosystème des produits de Google a rendu la compatibilité en arrière et en soutenant plusieurs couches d'interface utilisateur non durables. Le consolider sous Gemini permet à Google de supprimer les fonctionnalités qui se chevauchent.

Un autre facteur qui aurait pu provoquer la disparition du mode de conduite est la coupe continue de Google, l'entreprise supprimant les grandes parties du mode de conduite et la minimisation des pièces restantes. Une fois les extras disparus, ce qui restait avait moins de valeur perçue. En tant que tel, il est devenu plus facile de prendre sa retraite. Les experts considèrent également les commentaires des utilisateurs cruciaux. Les utilisateurs ont signalé que les fonctionnalités étaient incohérentes entre les appareils. Les commandes des médias, les demandes d'assistance vocale et les éléments de la barre ne fonctionnaient parfois pas ou n'étaient pas disponibles. Ces bogues et incohérences ont rendu la fonctionnalité plus difficile à maintenir pour Google. La bonne nouvelle est que Gemini et Google Assistant sont différents. Le premier est plus intelligent et plus intuitif. Si Google l'intégre dans les cartes, vous pouvez vous attendre à une gamme d'avantages.