Les AirTags Apple enfreignent-ils la règle de la TSA sur les batteries au lithium ? Voici ce que les voyageurs devraient savoir
Ce n’est pas une nouveauté que voyager en avion comporte certaines limites quant à ce que vous pouvez emporter avec vous, car il y a des choses que vous ne pouvez tout simplement pas emporter avec vous (mais il y a aussi des éléments inattendus que vous ne pensiez probablement pas que la Transportation Security Administration, ou TSA, pourrait autoriser). Il est donc possible que vous vous demandiez un jour si les Apple AirTags sont autorisés par les agents de sécurité. La bonne nouvelle est que les AirTags sont autorisés à la fois dans vos bagages à main et dans vos bagages enregistrés, à condition qu’ils respectent les limites de sécurité approuvées pour les batteries au lithium. C’est en effet un grand soulagement, car cela signifie que vous pouvez facilement garder un œil sur vos bagages sans craindre d’enfreindre les règles.
Ce qui rend exactement les AirTags autorisés, c’est la façon dont ils ont été conçus. Plus précisément, elles fonctionnent avec de petites piles bouton (CR2032), ce qui les fait tomber bien en dessous des seuils de sécurité stipulés par la TSA pour les piles au lithium. Il convient de noter que les directives de la TSA concernent principalement les appareils ayant des capacités énergétiques plus élevées, notamment parce que ces appareils ont tendance à surchauffer, à exploser ou à prendre feu plus facilement. Ainsi, comme les AirTags ont des capacités énergétiques inférieures, ils sont généralement considérés comme sûrs, même par la Federal Aviation Administration (FAA).
Le souci de batterie lithium en vol
La question du lithium est sans doute une préoccupation majeure dans le transport aérien en raison des risques d’incendie liés à ces batteries. Selon la réglementation TSA, les batteries au lithium dans les avions doivent avoir une capacité inférieure à 100 wattheures et rien au-delà de 2 grammes de lithium. La raison ultime en est d’assurer la sécurité de toutes les personnes à bord. Cela explique pourquoi les powerbanks, par exemple, qui contiennent normalement des batteries lithium-ion, sont un article électronique interdit par certaines compagnies aériennes.
En ce qui concerne les AirTags, la pile CR2032 à l’intérieur contient généralement moins de 0,7 wattheure d’énergie et 0,1 gramme de lithium, ce qui est loin d’être proche des limites réglementaires de la TSA. En d’autres termes, les AirTags sont beaucoup trop faibles pour présenter le genre de danger que pourraient présenter les batteries au lithium rechargeables des téléphones, des ordinateurs portables ou d’autres appareils électroniques plus gros. Même en 2022, lorsque la compagnie aérienne allemande Lufthansa a annoncé par erreur une interdiction des AirTags, la FAA a dû intervenir rapidement en confirmant que le tracker était effectivement autorisé.
Bien que les inquiétudes de Lufthansa découlent des directives officielles concernant les appareils électroniques portables, plusieurs compagnies aériennes, comme United et Delta, intègrent désormais la fonction de localisation AirTag dans leurs applications mobiles afin d’aider les passagers à suivre leurs bagages. Cela souligne qu’en effet, les Apple AirTags ne violent pas la règle de la TSA sur les batteries au lithium.
