Pourquoi Wired Android Auto utilise-t-il toujours le Bluetooth de votre téléphone ?
Le débat entre Android Auto filaire et sans fil dure depuis des années. Alors que le premier offre une connexion plus stable et parfois une meilleure qualité audio, le second est plus pratique. Le choix dépend en fin de compte de ce à quoi vous accordez la priorité. Mais même avec une connexion filaire, Android Auto utilise toujours la connexion Bluetooth de votre téléphone.
Cela peut paraître surprenant, et un peu déroutant au premier abord, étant donné que la connexion filaire, ou votre câble, pour être plus précis, gère bien tout, qu’il s’agisse de navigation ou de musique. Pourtant, Android Auto s’appuie sur le protocole Bluetooth HFP (Hands-Free Profile) pour les appels téléphoniques. C’est un choix de conception délibéré, et presque toutes les voitures le font. C’est parce qu’il présente plusieurs avantages, mais aussi quelques inconvénients.
L’unité principale de votre voiture envoie des appels téléphoniques via Bluetooth via un canal audio mono. Chaque composant complète la configuration. Les commandes au volant vous permettent d’accepter ou de rejeter des appels, le microphone intégré capte et transmet ce que vous dites et les haut-parleurs vous aident à entendre l’autre personne. Tout se passe grâce au protocole Bluetooth HFP, conçu à la fois pour le contrôle à distance des appareils mains libres et pour la transmission vocale. Gardez à l’esprit que cela ne signifie pas que la connexion filaire ne peut pas gérer les appels téléphoniques. C’est certainement possible, mais l’utilisation de Bluetooth pour les appels téléphoniques résout un problème clé.
La configuration n’est pas parfaite, mais elle est plus viable
À ce stade, la question la plus importante est de savoir pourquoi Google a choisi le protocole Bluetooth HFP pour les appels téléphoniques au lieu du câble USB lui-même, qui gère à peu près tout le reste. Il y a une raison majeure à cela : cela permet d’éviter les interruptions d’appels. Si vous disposez d’un câble qui ne se connecte pas parfaitement au port USB de la voiture, vous constaterez parfois qu’Android Auto perd sa connexion. Cela peut même se produire avec une configuration parfaitement bonne, même si dans ce cas, tout se passe instantanément. Si les appels cellulaires étaient acheminés via le câble USB, cela aurait un impact direct. Ainsi, en basculant les appels vers le Bluetooth, Android Auto corrige ce désagrément majeur.
Android Auto présente également des inconvénients à s’appuyer sur le protocole Bluetooth HFP. Le plus gros inconvénient est la baisse instantanée de la qualité audio. Vous avez peut-être remarqué que la qualité audio des appels téléphoniques est comparativement moins bonne que celle de la lecture de musique sur Android Auto filaire. En effet, le profil mains libres est un protocole à faible bande passante. Par la suite, la qualité audio en souffre. En outre, avec Android Auto en cours d’exécution, d’autres appareils peuvent avoir des difficultés à se connecter via Bluetooth, ce qui constitue un autre inconvénient potentiel.
Cela dit, Google considère que le protocole HFP pour les appels via Android Auto filaire est l’option la plus simple et la plus pratique. Il se pourrait également qu’en empruntant cette voie, Google n’ait pas eu à développer un protocole distinct pour gérer les appels et à obliger les constructeurs automobiles à repenser leurs unités principales, d’autant plus que tout fonctionnait bien via HFP. L’essentiel est que Bluetooth fait partie intégrante de votre configuration Android Auto filaire, il est donc important de prêter attention à ses paramètres et autorisations.
