Toyota travaille sur des véhicules électriques qui imitent le changement de vitesse et vont vroom

Pour tous les réducteurs qui veulent que leurs voitures fassent semblant de caler.

La nostalgie est puissante.

Cela semble être ce qui anime la dernière astuce d’ingénierie EV de Toyota, de toute façon. Selon le Wall Street Journalle constructeur automobile japonais travaille sur des véhicules électriques de nouvelle génération avec de faux changements de vitesse qui tentent d’imiter la vraie chose, avec des sons de moteur et même la possibilité d’un faux calage si vous passez au mauvais rapport.

Au cas où vous ne le sauriez pas, les moteurs EV ne nécessitent aucun changement de vitesse et ils ne font pas de bruit comme le font les moteurs à essence. L’idée ici est de recréer l’expérience de conduire une voiture plus ancienne (ou une voiture moderne avec transmission manuelle) pour les personnes qui aspirent à cela, je suppose.

Il y a deux mises en garde malheureuses à cela. La première est que la technologie ne sera probablement pas déployée avant 2026 au plus tôt.

La seconde est que la partie où la voiture pourrait simuler un calage si vous utilisez mal l’embrayage pourrait rester sur le sol de la salle de coupe, selon WSJ. C’est peut-être une déception pour les amateurs de transmission manuelle, mais probablement un soulagement pour les ingénieurs qui n’ont pas à se soucier de créer un faux état de panne en plus de toutes les statistiques de panne très réelles d’un véhicule donné.

Pourtant, c’est une bonne idée, surtout pour les réducteurs de la vieille école.