Les voitures autonomes de Waymo arriveront prochainement dans ces villes

L'ambiance de « Total Recall » se répand dans tout le pays.

Waymo, la société de voitures sans conducteur dirigée par la société mère de Google, Alphabet, exploite déjà des véhicules autonomes à Los Angeles, San Francisco et Phoenix, et seront bientôt disponibles à Atlanta et Austin.

Les expériences Waymo en Géorgie et au Texas, qui devraient être lancées au début de l’année prochaine, seront un peu différentes de celles que les usagers de Californie et d’Arizona rencontreront. Grâce à un partenariat entre les anciens ennemis Waymo et Uber, les usagers d’Atlanta et d’Austin devront utiliser l’application Uber pour appeler un robot-car (les courses à Phoenix peuvent utiliser l’application Uber ou Waymo One, tandis que le service à Los Angeles et à San Francisco n’a pas de composant Uber). Même s’ils peuvent demander un Waymo via l’application Uber, les utilisateurs d’Austin et d’Atlanta n’en auront pas la garantie, rapporte Forbes. Les usagers peuvent refuser un Waymo dans ces villes ou mettre à jour leurs paramètres pour ne jamais recevoir de véhicule autonome.

Selon un communiqué de Waymo, Uber « gérera et distribuera une flotte de véhicules Jaguar I-PACE entièrement autonomes et électriques de Waymo qui s'agrandira jusqu'à des centaines au fil du temps. Les passagers qui demandent un UberX, Uber Green, Uber Comfort ou Uber Comfort Electric pourront être mis en relation avec un véhicule Waymo pour les trajets éligibles. »

Uber sera responsable des dépôts Waymo d'Atlanta et d'Austin, ainsi que du nettoyage et de la réparation des véhicules. Waymo restera en charge des tests et du fonctionnement de la voiture, y compris des fonctions d'assistance routière et d'assistance aux passagers, qui incluent un bouton « Assistance » disponible sur l'écran d'un passager.

Waymo n'est pas la seule entreprise de voitures autonomes à s'associer à Uber, puisque les véhicules Cruise de General Motors seront bientôt déployés via l'application Uber. Les partenariats avec Waymo pourraient avoir quelque chose à voir avec le fait que l'entreprise soit un produit d'appel pour Alphabet, ce qui pourrait coûter des milliards de dollars à la société mère, selon l'Associated Press.

Alors qu'un véhicule Cruise a gravement blessé un piéton à San Francisco l'année dernière, les voitures de Waymo ont un meilleur bilan de sécurité, mais pas parfait, et effectuent environ 100 000 trajets par semaine à Los Angeles, San Francisco et Phoenix, rapporte l'AP.