La raison troublante des avions commerciaux évite généralement de survoler l'Himalaya

L'Himalaya est la plus haute chaîne de montagnes du monde et une destination incontournable pour les randonneurs passionnés. Mais il est aussi si perfide que les avions osent rarement voler au-dessus d'eux. Ces montagnes pas si gentles se trouvent sur le plateau tibétain et couvrent environ 965 000 miles carrés, s'étendant à travers le Pakistan, l'Inde, le Népal, le Tibet, le Bhoutan et le Bangladesh. Le célèbre mont Everest fait partie de cette chaîne de montagnes, et c'est la plus haute montagne du monde, atteignant 29 035 pieds de hauteur. Bien que l'Himalaya ne soit pas une zone de non-vol désignée, la nature imposante de ces montagnes est la raison exacte pour laquelle les pilotes évitent généralement de survoler, préférant plutôt des itinéraires plus sûrs.

L'altitude de croisière normale pour un avion se situe entre 30 000 et 42 000 pieds. Dans le cas d'un atterrissage d'urgence, les pilotes devront amener l'avion à une basse altitude rapidement. Dans un événement de décompression, les pilotes peuvent avoir besoin de voler jusqu'à 8 000 pieds. Avec l'ajout de la turbulence plus rugueuse que normale qui prévale dans le plateau tibétain et le manque de terrains plats, cela est extrêmement dangereux et difficile à faire avec des montagnes géantes qui se profilent en dessous.

La hauteur imminente et le potentiel d'un atterrissage d'urgence ne sont pas les seules raisons pour lesquelles les pilotes évitent de survoler « le toit du monde ». Les températures de congélation sont également un risque, car elles peuvent geler le carburant à jet, provoquant un plan d'un avion. De plus, la région où se trouvent l'Himalaya n'est pas politiquement solide. Les avions évitent la zone en raison des opérations militaires en cours de l'Air Force indienne et de l'Air Force de l'Armée populaire. Le gouvernement chinois restreint également l'accès des avions commerciaux sur le Tibet. De plus, en raison de conditions difficiles, très peu de gens vivent dans l'Himalaya. Cela signifie qu'il existe des services de radar de navigation limités disponibles, ce qui rend la communication avec le terrain en cas d'urgence très délicate.

Bien que voler au-dessus de l'Himalaya n'est pas courant, ce n'est pas impossible non plus. Il existe un certain nombre de compagnies aériennes chinoises qui survolent fréquemment la région, ainsi que des vols intérieurs au Népal et des routes de Katmandou à Xian, Lhasa ou Chengdu. Mais si vous volez dans la région de n'importe où ailleurs, vous ne pourrez pas voir l'Himalaya par la fenêtre de votre avion.