Sony et Honda s’associent pour construire des voitures électriques
Le premier modèle arrive en 2025.
Tesla obtient un autre concurrent.
Les japonais Sony et Honda ont signé un accord pour développer et vendre conjointement des véhicules électriques à batterie (BEV), ont annoncé vendredi les deux sociétés. La coentreprise n’a pas encore été formée; les entreprises ont signé un protocole d’accord qui décrit leur plan pour l’établir plus tard en 2022.
Selon un communiqué de presse de Sonyl’idée est de combiner les prouesses de Honda en matière de construction automobile avec l’expertise de Sony dans les domaines des technologies d’imagerie, de détection, de télécommunication, de réseau et de divertissement.
Le premier modèle issu de la nouvelle entreprise devrait être lancé en 2025.
Les déclarations du PDG de Sony, Kenichiro Yoshida, et du PDG de Honda, Toshihiro Mibe, se concentrent sur la synergie entre les deux sociétés, rendue possible précisément parce que leur objectif est traditionnellement différent.
« Bien que Sony et Honda soient des entreprises qui partagent de nombreuses similitudes historiques et culturelles, nos domaines d’expertise technologique sont très différents. Par conséquent, je pense que cette alliance qui réunit les forces de nos deux entreprises offre de grandes possibilités pour l’avenir de la mobilité », a déclaré Mibe. dit dans un communiqué.
« Grâce à cette alliance avec Honda (…), nous avons l’intention de nous appuyer sur notre vision de » faire de l’espace de la mobilité un espace émotionnel « et de contribuer à l’évolution de la mobilité centrée sur la sécurité, le divertissement et l’adaptabilité », a déclaré Yoshida dans un communiqué. .
Notamment, en janvier, Yoshida a annoncé un projet de création d’une nouvelle société, Sony Mobility, axée sur les véhicules électriques, et la société a même présenté un prototype de SUV électrique.. La nouvelle entreprise s’appuie probablement sur ce plan ou le remplace.
Honda, d’autre part, s’est à un moment donné largement concentré sur les véhicules électriques à hydrogène, mais sa clarté la berline n’a pas gagné beaucoup de traction au milieu d’un mouvement mondial vers les BEV, et a été abandonnée en 2021. La gamme Clarity comprenait également une version électrique alimentée par batterie ainsi que des variantes hybrides, mais celles-ci ont également été abandonnées. En avril 2021, Honda a annoncé il prévoit de passer complètement de la production aux véhicules électriques d’ici 2040. Le premier BEV disponible dans le monde entier de l’entreprise devrait être le Prologuelancement en 2024.