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Les gens ont des relations sexuelles dans des voitures autonomes, apparemment

Pierre

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Les gens ont des relations sexuelles dans des voitures autonomes, apparemment

Ce n’est pas vraiment confortable.

Avoir des relations sexuelles dans une voiture en mouvement soulève des questions sur la légalité et la sécurité, mais la seule chose qui empêchait certaines personnes de le faire, apparemment, était la présence d’un chauffeur.

Depuis cette semaine, les robotaxis peuvent fonctionner à San Francisco 24h/24 et 7j/7. Auparavant, ces véhicules autonomes (VA) ne pouvaient circuler en ville que la nuit, de 22h à 6h du matin, sans permis de sécurité. Désormais, les sociétés de voitures autonomes Waymo et Cruise peuvent transporter des passagers occupés à toute heure de la journée.

Selon un article paru dans The San Francisco Standard, certains clients ne sont pas littéralement occupés ; ils sont aussi, euh, occupés. Le Standard a parlé à de nombreuses personnes qui ont affirmé avoir eu des relations sexuelles dans des robotaxis, en particulier Cruise, pas Waymo. Bien que les noms de ces personnes aient été modifiés, le Standard a confirmé que ces trajets avaient eu lieu grâce à des reçus.

Alex et Megan, un couple qui a parlé au Standard, ont déclaré que le trajet n’était pas vraiment confortable, mais qu’il était passionnant. « Le fait que nous soyons sortis en public, tout le tabou selon lequel c’était un peu mal, l’a rendu plus amusant et excitant », a déclaré Megan au Standard.

Le sexe est-il autorisé dans les robotaxis ? Waymo et Cruise n’ont pas commenté cela explicitement au Standard, et leurs règles respectives ne le mentionnent pas spécifiquement. Dans les règles de la communauté de Cruise, il y a des puces sur le comportement respectueux dans l’AV, y compris le fait de ne pas s’engager dans des activités « irrespectueuses, offensantes ou inappropriées envers les autres » à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule. Il existe également des règles sur la propreté et le contrôle du bruit – mais rien ouvertement sur le sexe.

Les règles de Waymo demandent également aux passagers de respecter la voiture et de la garder propre, mais il n’y a pas non plus de mention de sexe. Fumer et vapoter ne sont pas autorisés dans les voitures Waymo ou Cruise, et Waymo interdit spécifiquement l’alcool. Comme les VA sont si nouveaux, les réglementations sont encore ambiguës et sujettes à changement.

Bien que le sexe ne soit pas contraire aux règles en soi, l’activité des passagers est surveillée à l’intérieur de la voiture. Il y a des caméras à l’intérieur (et à l’extérieur) des véhicules Waymo et Cruise. Les deux sociétés disent qu’elles sont à des fins de sécurité et de maintenance, mais les chances que votre sexscapade soit enregistrée sont élevées. De plus, les vitres ne sont pas teintées, donc ceux qui sont à l’extérieur de la voiture sont susceptibles d’avoir un aperçu aussi.

Le Standard a cité un article de 2019 sur les véhicules autonomes et l’avenir du tourisme urbain, affirmant que le sexe et le travail du sexe à l’intérieur de ces voitures seront un phénomène croissant. L’article prédit même que les véhicules audiovisuels remplaceront les « hôtels à l’heure » et qu’ils seront surveillés pour empêcher le sexe et la consommation de drogue à l’intérieur.

Cela ne s’est pas produit, mais si Alex et Megan sont une indication, avoir des relations sexuelles dans une voiture sans conducteur pourrait devenir la nouvelle… avoir des relations sexuelles dans une voiture ordinaire.

Pierre, plus connu sous son pseudonyme "Pierrot le Fou", est un rédacteur emblématique du site Indigo Buzz. Originaire d'une petite ville du sud-ouest du Gers, cet aventurier des temps modernes est né sous le signe de l'ombre en 1986 au sommet d'une tour esotérique. Élevé dans une famille de magiciens-discount, il a développé un goût prononcé pour l'excentricité et la magie des mots dès son plus jeune âge. Pierre a commencé sa carrière de rédacteur dans un fanzine local dédié aux films d'horreur des années 80, tout en poursuivant des études de communication à l'Université de Toulouse. Passionné par l'univers du web, il a rapidement pris conscience de l'impact du numérique et des réseaux sociaux sur notre société. C'est alors qu'il a décidé de troquer sa collection de cassettes VHS contre un ordinateur flambant neuf... enfin presque.

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