Tesla commence à utiliser une caméra d’habitacle pour déterminer si vous avez trop sommeil pour conduire

L’avertissement de somnolence au conducteur semble être lancé en premier en Europe.

Tesla semble mettre en œuvre une nouvelle fonctionnalité appelée Driver Drowsiness Warning, qui utilise la caméra de l’habitacle de la voiture pour déterminer si le conducteur est trop somnolent pour conduire.

Comme l’a remarqué Electrek, la description de la fonctionnalité a commencé à apparaître dans le manuel du propriétaire européen de la Tesla Model 3.

Situé sous « Fonctions de sécurité active », l’avertissement de somnolence du conducteur est « conçu pour avertir les conducteurs qui semblent somnolents en surveillant les caractéristiques faciales du conducteur ainsi que son comportement de conduite afin de déterminer les schémas indiquant une somnolence. Lorsque la somnolence du conducteur est détectée, une alerte s’affiche. sur l’écran tactile dans la zone des cartes et une alerte retentit.

Le manuel indique que « le système d’avertissement de somnolence du conducteur s’active à plus de 65 km/h lorsqu’il conduit pendant au moins 10 minutes et que le pilote automatique n’est pas engagé ». L’alerte disparaîtra « une fois que les schémas de somnolence auront été supprimés », indique le manuel.

Il convient de noter que Tesla utilise déjà la caméra de cabine pour surveiller l’attention du conducteur sur le pilote automatique. Le nouveau système est spécifiquement utilisé pour la conduite sans pilote automatique.

La fonction peut être désactivée (ou activée) dans Contrôles > Sécurité > Avertissement de somnolence du conducteur, mais uniquement pour le cycle de conduite en cours. Comme plusieurs autres fonctions de sécurité des Tesla, l’avertissement de somnolence du conducteur se réactive automatiquement au début de chaque cycle de conduite.

Le manuel américain du modèle 3 ne fait toujours aucune mention de cette fonctionnalité. On ne sait pas si la fonctionnalité est réellement active quelque part.

Tesla n’est pas la première entreprise à surveiller l’attention du conducteur. Mercedes-Benz dispose d’un système appelé Attention Assist et Volvo dispose d’un système appelé Driver Alert. Certains, comme BMW et GM, utilisent également une caméra embarquée pour vérifier si le conducteur est suffisamment attentif pour conduire.