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Voyage

Ce campeur de bricolage difficile offre une expérience de voyage unique

Nicolas Gaillard

Date de publication :

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Ce campeur de bricolage difficile offre une expérience de voyage unique

La vie sur la route a attiré l'attention de nombreux rêveurs, esprits libres et non conventionalistes. Cette tendance populaire de style de vie, où les gens échangent des maisons traditionnelles et des appartements pour les VR, les fourgonnettes et d'autres habitations mobiles sur les roues, a augmenté en popularité – en particulier depuis la pandémie Covid-19. Avec des travaux à distance libérant des personnes des emplacements fixes, beaucoup ont cherché la liberté de la route, des espaces ouverts, de l'air frais et une pause des neuf à cinq traditionnels. Selon Statista, le nombre d'Américains embrassant Van Life a augmenté d'environ 63% de 2020 à 2022, passant de 1,9 million à 3,1 millions. Ce style de vie fait appel à une foule diversifiée, des nomades numériques et des travailleurs saisonniers aux retraités et aux personnes qui cherchent à échapper à la mouture quotidienne de la main-d'œuvre américaine. Pour beaucoup, c'est un moyen de réduire les frais de vie, d'explorer des lieux naturels ou de suivre leurs passions à travers le pays, tout en apportant le confort de la maison.

Parmi les nombreux véhicules adaptés à ce style de vie, la Skoolie, un autobus scolaire converti, se démarque comme un choix unique que certains Rvers adoptent. Contrairement aux camionnettes compactes ou aux VR fabriqués en usine, Skoolies propose une alternative robuste et extrêmement personnalisable. En règle générale de 20 à 40 pieds de longueur, ces bus sont vidés et transformés en maisons mobiles confortables. Les propriétaires les jurent pour leur spacieux, leur absence relative et leur liberté créative de personnalisation. La construction d'une skoolie est un travail d'amour et nécessite souvent beaucoup de temps, de compétences, de détermination et d'efforts, mais les résultats en valent la peine.

Construire votre maison sur roues: Skoolie Essentials

Tout propriétaire de Skoolie vous dira directement, convertir un bus scolaire en espace de vie n'est pas une mince affaire. La construction commence par un bus à la retraite, qui peut coûter de 4 000 $ à 30 000 $. Le processus de conversion est l'endroit où se situe le véritable investissement, à la fois dans le temps et l'argent dépensé. Une construction de bricolage peut prendre six mois ou quelques années, le coût total de la personnalisation commençant généralement environ 20 000 $ pour une construction simple. Mais cela peut facilement devenir au moins le double, selon les matériaux et si vous faites tout vous-même ou apportez des professionnels. Les camionnettes nécessitent souvent des lits pliants ou des cuisines compactes, mais les skoolies ont suffisamment d'espace pour les lits de taille pleine, les canapés, les tables à manger, les poêles, les réfrigérateurs, les douches et même les « garages » pour le stockage comme les vélos et le matériel de camping. Il existe des moyens faciles et créatifs de faire en sorte que votre VR se sente comme une maison, mais les opportunités sont infinies avec une skoolie.

Le processus de construction est difficile et nécessite des compétences en plomberie, en électricité et en menuiserie, en particulier lors de la navigation dans les plafonds arrondis du bus. Mais le gain est une maison adaptée à vos préférences uniques. « Nous avons adoré vivre dans notre Skoolie et ne l'échangerons pas d'autre », explique Kyle Nossaman, un habitant de Skoolie à plein temps figurant sur GearJunkie. Skoolies brille également hors réseau, avec des panneaux solaires et des besoins minimaux d'utilité, permettant aux propriétaires de camper sur des sites gratuits ou à faible coût plutôt que dans des parcs de VR coûteux. La plupart des habitants de Skoolie tiennent moins de biens qu'ils ne le feraient dans une maison ou un appartement, mais ce style de vie est loin d'être primitif.

Navigation de routes rugueuses: défis de la vie de Skoolie

Alors que Skoolie Living offre une liberté inégalée, elle vient avec ses obstacles. La taille d'un bus peut rendre le stationnement difficile, en particulier dans les villes, limitant l'accès aux zones urbaines. L'efficacité énergétique est une autre préoccupation, car Skoolies est en moyenne de 8 à 15 miles par gallon, ce qui rend les dépenses en gaz coûteuses. L'entretien est une réalité constante et une ventilation dans une zone éloignée peut vous laisser échoué – les réparations peuvent également être coûteuses. Le style de vie nécessite une organisation, de trouver des sources d'eau, des laveries ou des endroits sûrs pour se garer et poser la tête la nuit. La vie sur la route peut nécessiter des efforts quotidiens pour de nombreuses petites tâches. « Vous devez planifier constamment », explique Kristen Bor, une vie à plein temps et une blogueuse qui a passé des années à voyager dans diverses plates-formes.

Le travail peut également fournir un autre défi, car il peut être stressant de trouver des emplois saisonniers ou éloignés. Les voyageurs doivent également considérer les perturbations possibles causées par un mauvais service cellulaire et Internet dans les parcs nationaux ou les zones rurales. Vivre dans un espace confiné, même aussi spacieux qu'une skoolie, peut tester les relations et la résilience personnelle. Et les équipements de base comme les lave-vaisselle et le confort comme l'eau chaude sans fin sont absents.

La sécurité est une autre grande considération, et vous devrez emballer plus de quelques articles de sécurité pour votre prochain road trip. Le stationnement dans des zones inconnus nécessite une vigilance et dans certaines zones qui dorment dans votre véhicule est interdite. La vie Skoolie n'est pas aussi glamour que certains influenceurs des médias sociaux le font paraître, mais c'est un choix délibéré pour hiérarchiser l'exploration plutôt que le confort, et un compromis que beaucoup jurent.

Nicolas est journaliste depuis 2014, mais avant tout passionné des jeux vidéo depuis sa naissance, et des nouvelles technologies depuis son adolescence.