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Voyage

Évitez une brèche à l'étiquette embarrassante lorsque vous utilisez ce hack de conduite Disney qui sauve le temps

Nicolas Gaillard

Date de publication :

le

Évitez une brèche à l'étiquette embarrassante lorsque vous utilisez ce hack de conduite Disney qui sauve le temps

Attendre dans de longues lignes pour les manèges et les attractions est sans doute la pire partie de tout voyage de Disney. Vous êtes emballé avec des étrangers, généralement en Californie ou en Floride, vous ennuyez hors de votre esprit, souhaitant que vous puissiez déjà faire le tour. Et parfois, au moment où vous allez, le trajet tombe en panne et l'heure et plus que vous avez attendu ne représente rien. Mais si vous faites attention, vous pouvez utiliser des hacks pour sauter la ligne et obtenir des trajets plus rapidement. Cependant, le piratage qui peut vous mettre sur le plus rapide nécessitera que votre groupe se séparera.

Certains trajets de Disneyland en Californie et de Disney World en Floride offrent une ligne à criillet unique qui aide les invités ou les invités qui ne se dérangent pas de diviser les temps d'attente de contournement. Cette option est conçue pour remplir des sièges vides afin que les employés puissent optimiser le processus de chargement et maintenir le bon progrès des lignes. Cependant, cela signifie que vous serez assis par un étranger et que vous ne serez même pas dans le même véhicule de conduite que le reste de votre fête.

Certains invités essaient de profiter de ce système en parcourant la ligne de pilote unique et en essayant d'amener les employés à asseoir leurs parties ensemble, affirmant parfois qu'ils ne savaient pas qu'ils étaient dans cette ligne, même s'il est généralement clairement marqué et difficile à manquer. Que vous ayez fait une véritable erreur ou que vous l'ayez fait à dessein, vous serez rencontré la même réponse: l'employé vous indiquera la sortie et vous demanderez d'attendre dans la ligne de secours régulière. C'est l'une des nombreuses erreurs de recrue à éviter à Disney World et Disneyland. Donc, à moins que vous ne soyez d'accord pour diviser votre fête, économisez l'embarras et attendez en veille pendant que vous essayez de tirer le meilleur parti des longues lignes.

Vous ne voulez pas attendre? Payer pour sauter les lignes

L'utilisation de la ligne de pilote unique n'est pas le seul moyen de contourner les temps d'attente longs, bien que ce soit l'une des seules méthodes qui ne vous obligeront pas à payer un supplément. Mais si vous avez l'argent et que vous n'attendez pas en attente de longues lignes, cela pourrait valoir la peine d'acheter Lightning Lane Multi Pass ou un seul passe. Il s'agit d'un service payant permettant aux clients de réserver des temps pour des attentes plus courtes qui sautent les lignes de veille. Les parcs Disney sur les deux côtes offrent ce service, bien qu'ils fonctionnent différemment, alors assurez-vous de rechercher des voies de foudre dans votre destination avant d'arriver.

Lightning Lane Multi Pass permet aux clients d'accéder à une ligne accélérée pour plusieurs trajets en l'offrant, et le pass ne peut être utilisé qu'une fois par trajet. Le prix commence à 15 $ par personne à Disney World et peut aller jusqu'à 39 $ par personne en fonction du parc et du jour. Chez Disneyland, les prix commencent à 32 $ par personne et peuvent atteindre 39 $ par personne. Lightning Lane Single Pass fonctionne de manière similaire à Lightning Lane Multi Pass, mais ne comprend qu'une conduite spécifique non incluse dans ce dernier. Ce sont généralement les manèges les plus populaires dans les parcs tels que Rise of the Resistance ou Tron Lightcycle Run. Ceux-ci coûtent 13 $ à 25 $ par personne par attraction à Disney World et de 18 $ à 35 $ par personne par attraction à Disneyland. Toutes les passes de voie éclair sont sujettes à la disponibilité et les passes pour les attractions populaires ont tendance à s'épuiser rapidement, il est donc préférable de proposer une stratégie au préalable.

Les parcs sur les deux côtes offrent également une voie Lightning Premier, un service encore plus haut de gamme permettant aux clients d'accéder à la Lightning Lane chaque fois qu'ils veulent sans avoir à réserver une fente. Ce passage peut être utilisé une fois par attraction. Il en coûte 129 $ à 499 $ par personne à Disney World et 300 $ à 400 $ par personne à Disneyland.

Vous ne voulez pas payer? Profitez des temps d'attente bas!

Après avoir payé des billets de parc, des hôtels, des vols, de la nourriture et plus encore, vous ne voulez probablement pas débourser des centaines juste pour faire un tour plus rapidement. Il existe plusieurs façons d'éviter les longues lignes lors de vos manèges préférés sans payer de plus. Si c'est ce que vous voulez, alors « Rope-tropping » est le piratage ultime pour les touristes de Disney. Cela signifie se présenter à un parc avant l'ouverture et être l'un des premiers invités à faire la queue pour les attractions convoitées. Si vous séjournez dans un hôtel Disney ou « bon voisin », vous pouvez accéder aux parcs 30 minutes avant d'ouvrir.

Pas une personne du matin? Profitez ensuite des heures de nuit. Les temps d'attente ont généralement tendance à baisser pendant les défilés nocturnes, les feux d'artifice et les spectacles, c'est donc le moment idéal pour faire des manèges qui ont généralement des attentes plus longues pendant la journée. Certains parcs restent également ouverts pour quelques heures après les événements nocturnes.

Alors que la majeure partie de la foule se dirige vers les sorties, vous pouvez utiliser cette fois pour éliminer rapidement quelques attractions. Il faut des recherches et une planification, mais l'effort en vaut la peine. Mais rappelez-vous, rester coincé dans de longues lignes n'est pas la fin du monde, et cela ne vaut certainement pas potentiellement vous mettre dans une situation embarrassante ou rendre le travail d'un employé plus dur. Les parcs Disney sont pour faire des souvenirs durables, alors essayez de profiter au maximum de votre journée, peu importe à quoi cela ressemble.

Nicolas est journaliste depuis 2014, mais avant tout passionné des jeux vidéo depuis sa naissance, et des nouvelles technologies depuis son adolescence.