Ce que les voyageurs devraient savoir avant de planifier un prochain voyage sur la route ferroviaire de Long Island

Les visiteurs de New York sont peut-être familiarisés avec son système de métro, mais n'ont probablement pas beaucoup pensé aux milliers de navetteurs qui voyagent de l'extérieur de la ville pour travailler chaque jour. Les gens comptent sur des trains pour se rendre au travail dans plusieurs villes du nord-est des États-Unis du Connecticut, du New Jersey et de Long Island.

La route ferroviaire de Long Island, en particulier, se trouve être le chemin de fer de banlieue le plus fréquenté en Amérique du Nord, desservant environ 250 000 coureurs chaque jour de la semaine. Le chemin de fer record dessert les navetteurs de Long Island de Manhattan à Montauk et s'appuie par des milliers pour se rendre au travail quotidiennement. Cependant, la semaine prochaine, ce service de transport essentiel pourrait être mis en pause.

Cinq syndicats représentant la main-d'œuvre de Long Island Rail Road – la Fraternité internationale des travailleurs électriques, la Transportation Communications Union, l'Association internationale des machinistes et des travailleurs aérospatiaux, et la confrérie des signaleurs ferroviaires – ont déclaré l'intention de frapper le 18 septembre 2025, si leurs demandes de salaires plus élevées ne sont pas satisfaites. Les syndicats souhaitent voir une augmentation de 15% au cours des trois prochaines années de la Metropolitan Transportation Authority (MTA) et ont déjà rejeté leur offre précédente d'une augmentation de 9,5%.

Cette grève potentielle a été accueillie par des réactions mitigées des navetteurs, comme un coureur a déclaré à CBS: « Je n'ai pas de sympathie pour les travailleurs syndicaux. Je pense qu'ils sont très bien payés », tandis qu'un autre a dit: « Je sais qu'ils méritent plus. » Certains responsables locaux ont blâmé le gouvernement fédéral, le porte-parole du gouverneur de New York, Kathy Hochul, déclarant: « Soyons clairs: les Longs insulaires sont maintenant confrontés à la possibilité d'une action de travail sur le LIRR parce que l'administration Trump a franchi le pas sans précédent et imprudent de mettre fin à la médiation fédérale tôt. »

Quelles que soient les réactions à la grève imminente, la manifestation entraînerait une fermeture complète du LIRR, selon le MTA. Les navetteurs de Long Island Rail Road devraient avoir un plan si la grève doit entrer en vigueur. Bien que le MTA ait préparé des bus de navette pour les travailleurs essentiels, ils suggèrent d'organiser des logements de travail à domicile si les navetteurs ne sont pas en mesure de se rendre au travail d'une autre manière.

Si les navetteurs peuvent conduire, ils sont encouragés à partir tôt et à se préparer à une forte congestion. C'est pourquoi les travailleurs ne devraient pas compter sur des voitures ou des taxis pour se déplacer à New York, car beaucoup se déplaceront vraisemblablement en voiture avec l'absence du LIRR.