Réfléchissez à deux fois avant de boire avant de monter dans un avion. Voici pourquoi

La plupart des voyageurs savent que les aéroports semblent fonctionner dans leur propre bulle, où les règles sociales normales ne s'appliquent pas. Et, une fois à l’intérieur, prendre une bière au petit-déjeuner ou savourer un cocktail avant midi semble parfaitement acceptable en attendant votre vol. Parce qu'il s'agit d'une fête avant les vacances avec vos amis, d'un moyen de passer le temps pendant les retards ou les escales, ou d'une tentative de combattre votre anxiété à l'aéroport et votre nervosité avant le vol, siroter une boisson alcoolisée fait partie intégrante de l'expérience à l'aéroport. .

Cependant, les bars de l'aéroport ne sont pas gratuits, et se laisser emporter par les boissons avant l'embarquement peut entraîner des conséquences assez graves une fois que vous êtes à la porte. Après tout, selon les contrats de transport de la plupart des compagnies aériennes – l'accord juridique que vous acceptez lors de l'achat de votre billet – les passagers qui semblent trop ivres ou sous influence peuvent se voir refuser l'embarquement ou être expulsés de l'avion. Cela s'applique à toutes les formes d'intoxication : qu'elles soient dues à l'alcool, à la marijuana (même dans les endroits où c'est légal) ou à d'autres substances.

Même la Federal Aviation Administration maintient des réglementations strictes concernant l'alcool et les vols, qui stipulent que les compagnies aériennes ne peuvent servir de l'alcool qu'aux passagers qui ne semblent pas en état d'ébriété, doivent refuser l'embarquement aux voyageurs visiblement ivres et ne peuvent pas permettre aux passagers de boire leur propre alcool à bord ( même les mini-bouteilles approuvées par la TSA que vous avez peut-être achetées en franchise de droits). Dans un article publié sur Medium, la FAA a averti que le fait de trop s'enivrer avant l'embarquement pourrait entraîner un refus d'entrée, et a souligné que menacer ou agresser des membres d'équipage en état d'ébriété peut entraîner des amendes allant jusqu'à 35 000 $ ou une peine de prison.

En termes de sécurité des passagers, la réglementation fédérale de l'aviation donne aux compagnies aériennes et à leur personnel un pouvoir clair pour empêcher les passagers en état d'ébriété d'embarquer. Et il ne s’agit pas simplement d’une ligne directrice ou d’une « recommandation » : il s’agit d’une exigence stricte que toutes les compagnies aériennes doivent respecter pour assurer leur sécurité et celle des autres passagers.

Malheureusement, les voyageurs ivres sont en réalité les passagers les plus frustrants auxquels les agents de bord doivent faire face. Non seulement ils sont généralement bruyants et perturbateurs, mais ils deviennent généralement de plus en plus difficiles à gérer pendant le vol. En mars 2024, par exemple, un vol d'United Airlines reliant Londres à New York a été contraint d'effectuer un atterrissage d'urgence dans le Maine après qu'un passager prétendument en état d'ébriété ait dû être physiquement retenu avec des attaches de câble après avoir menacé l'équipage. Et ce n'est pas la première fois qu'une situation similaire se produit : de l'Espagne à la Chine, il existe d'innombrables histoires de passagers ivres qui font des ravages sur leur vol.

Quant au contrôle des passagers, les agents d'embarquement et les hôtesses de l'air reçoivent une formation spécifique qui leur apprend à identifier efficacement les signes d'intoxication. Cela les aide en fin de compte à faire la distinction entre les passagers qui pourraient souffrir d’autres conditions et ceux qui ont simplement trop bu.

Les conséquences d’un refus d’embarquement pour cause d’ivresse vont bien au-delà du simple fait de rater votre vol. Pour commencer, les compagnies aériennes ne sont pas tenues de modifier la réservation des passagers qui se sont vu refuser l'embarquement parce qu'ils étaient ivres, ce qui signifie que vous pourriez perdre la totalité de la valeur de votre billet.

Au-delà de cela, la plupart des compagnies d'assurance voyage ne couvrent aucun incident lié à l'alcool, ce qui signifie que vous ne recevrez probablement aucune indemnisation pour les pertes d'hébergement ou autres réservations. Et si tu faire parviennent à embarquer mais causent des problèmes pendant le vol, les sanctions sont encore plus sévères, allant des accusations criminelles fédérales aux amendes substantielles de la FAA.

Enfin, ce n’est pas parce que vous avez payé des prix plus élevés pour un vol privé que vous êtes exempté du respect des règles. La vérité est que ces directives s'appliquent également, que vous voyagiez commercial ou via un charter privé – et les pilotes et les membres d'équipage doivent toujours suivre les mêmes réglementations fédérales concernant le traitement des passagers en état d'ébriété.