Coûts importants à considérer avant de passer à VanLife à temps plein
Grâce à la montée en puissance des médias sociaux et des entreprises permettant à leurs employés de travailler à distance en voyageant, « VanLife » est devenu une tendance de plus en plus populaire – avec des recherches annuelles de 22% – parmi les voyageurs alimentés par Wanderlust à la recherche d'une nouvelle façon de vivre. De plus, avec autant d'influenceurs de vanlife (alias, « Vanlifers ») présentant la liberté de se réveiller aux vues des montagnes et à la simplicité de la vie sur la route, il est logique que tant d'autres soient attirés par l'idée de tout donner pour emballer leur vie à l'intérieur d'une camionnette convertie.
Cela dit, derrière toutes ces photos de coucher de soleil parfaites et les flux Instagram très organisés se trouvent une réalité assez sobre que les vanlifers en herbe ne considèrent pas pleinement: combien cela coûte réellement pour maintenir le mode de vie. Donc, avant de vendre tous vos biens, de prendre la route ouverte avec rien d'autre qu'un appareil photo et un rêve, et de planifier une escapade hors réseau à temps plein avec vous et votre maison à quatre roues, il est important de comprendre les coûts réels impliqués dans ce style de vie.
Les dépenses quotidiennes de vanlife peuvent s'additionner rapidement
Bien que l'idée de VanLife soit techniquement associée à l'échappement des factures traditionnelles comme le loyer et les services publics, la vérité est que le changement vient avec son propre ensemble de coûts récurrents. « L'un des plus grands? Le carburant. C'est évident, mais cela s'additionne rapidement – surtout si vous couvrez de longues distances ou si vous conduisez une plate-forme plus lourde », explique Nate Murphy. « Il est facile de dépenser plus de 400 $ par mois juste pour le gaz pendant des périodes de voyage plus actives. »
Même lorsque vous ne conduisez pas, les dépenses se poursuivent. Plus précisément, Murphy souligne que certains frais de camping peuvent aller de « 15 $ à 40 $ la nuit selon l'emplacement et les équipements », comme un wifi fiable ou une douche chaude. Néanmoins, pour les rêveurs déterminés à faire fonctionner VanLife financièrement, Murphy a des conseils pratiques: « Boondocking change la donne. Rester dans des campings gratuits peut vous sauver une fortune. » Il recommande également de préparer vos propres repas et d'investir dans l'énergie solaire, ce qui « pourrait coûter plus cher, mais il est payant à long terme ».
Bien que ces petits coûts semblent insignifiants lorsqu'ils sont examinés individuellement, ils créent finalement un total mensuel substantiel qui peut rapidement s'additionner et épuiser même les budgets les plus planifiés. « N'oubliez pas la lessive, les recharges de propane, les routes à péage, l'assurance de véhicules et même les abonnements au gymnase (que de nombreux vanlifers utilisent comme moyen d'obtenir des douches) », prévient Murphy. « Ces choses peuvent sembler mineures individuellement, mais ensemble, ce sont des coûts très réels et récurrents qui peuvent s'additionner au cours du mois. »
L'entretien des véhicules devrait être une priorité
Lorsque votre maison est également votre véhicule, l'entretien prend un tout nouveau niveau d'importance – et c'est l'un des détails les plus importants que vous ne devriez jamais oublier de budgétiser les coûts de votre voyage sur la route. « Contrairement à une voiture de banlieue standard, votre camionnette est votre maison et votre véhicule, donc tout temps d'arrêt est une perturbation majeure », explique Nate Murphy. « Les réparations ont tendance à être plus chères, surtout si vous êtes loin d'une grande ville ou si vous avez besoin de pièces spécialisées. »
De façon réaliste, la nature de VanLife signifie souvent que vous conduisez sur un terrain varié, qui peut accélérer l'usure sur votre véhicule. En tant que tel, Murphy recommande d'avoir des économies substantielles spécifiquement pour les réparations inattendues: « Nous avons appris à toujours garder un fonds d'urgence spécifiquement pour les réparations des véhicules. Croyez-moi, vous ne voulez pas être bloqué au milieu de nulle part en essayant de négocier avec un mécanicien que vous venez de rencontrer ».
Au-delà de l'entretien régulier, les coûts de construction initiaux peuvent également être importants. « Les systèmes haut de gamme pendant la construction, comme les banques de batteries au lithium, les radiateurs diesel ou les unités de climatisation sur le toit, sont fantastiques pour le confort, mais viennent avec des coûts initiaux et d'entretien importants », note Murphy. Ajoutez une assurance spécialisée qui couvrira à la fois votre véhicule et vos effets personnels, et vous êtes obligé de payer plus que la couverture automatique standard.
