Les débutants du camping en VR sous-estiment souvent l'une des choses les plus difficiles à relever le remorquage d'une remorque

Que vous voyagiez en solo ou que vous vous dirigeiez avec toute la famille, planifier un voyage en VR signifie que vous aurez la chance de vivre un tout nouveau niveau de confort que les options traditionnelles de camping ne peuvent pas reproduire. Du luxe de dormir dans un lit confortable à un accès aux installations de cuisine entièrement équipées, et la tranquillité d'esprit qui vient de savoir que vous êtes plus protégé des éléments que si vous dormiez dans une tente, le camping VV offre une véritable expérience à domicile.

Cela dit, RV Travel est également livré avec son propre ensemble de dangers, de défis et d'inconvénients sournois. Pour commencer, les coûts peuvent s'additionner assez rapidement entre l'achat de VR ou la location, les frais de branchement du camping et l'augmentation de la consommation de carburant. Au-delà de cela, les terrains de camping qui accueillent les véhicules récréatifs réservent également souvent des mois à l'avance – limitant les voyages spontanés. Enfin, les exigences de maintenance sont plus coûteuses (et étendues) qu'avec des configurations de camping plus simples, ce qui signifie que vous devrez suivre un budget continu pour aider à garder les choses en pleine forme.

Cependant, le défi le plus important pour les nouveaux arrivants planifiant leur premier voyage en VR doit faire moins avec les finances et plus avec, enfin, de réelles compétences de conduite. Plus précisément, les compétences nécessaires pour remorquer et manœuvrer une remorque de voyage ou une VR. Parce que, malgré l'air assez simple quand les autres le font, de nombreux propriétaires de camping-car pour la première fois ne réalisent pas à quel point il se sent différent de conduire avec des milliers de livres à l'attelage derrière leur véhicule – surtout quand il s'agit de sauvegarder avec succès.

En termes de compétences de conduite, de remorquage et de sauvegarde d'un VR nécessitent un ensemble complètement différent de la conduite régulière. Le principal problème se pose lorsque vous essayez pour la première fois de sauvegarder une remorque. Contrairement à la sauvegarde d'une voiture, vous devez tourner votre volant dans le opposé Direction de l'endroit où vous voulez réellement que le RV va.

Cela crée finalement une déconnexion mentale immédiate qui se sent contre nature à votre cerveau de conduite déjà formé – surtout lorsque vous ajoutez le stress de naviguer dans un grand véhicule dans un petit espace, et la distraction des enfants en demandant constamment « sommes-nous encore là? » ou des membres de la famille donnant des directions contradictoires.

Même les conducteurs expérimentés peuvent parfois lutter avec ce contrôle directionnel inversé. Et même si vous pourriez regarder quelqu'un qui remorque depuis des années, le faire paraître sans effort, ce qui semble simple est en fait le résultat de beaucoup de pratique et de mémoire musculaire développée. Cela signifie que, même avec des compétences de soutien solides, vous pourriez toujours vous retrouver à plusieurs reprises en avant et en faisant des tonnes de minuscules ajustements pour éviter de gratter votre nouvel investissement contre un rocher ou un souche d'arbre. Oh, et la pression des autres campeurs qui vous regarde de près de leurs plates-formes déjà parlées n'aide certainement pas non plus.

Heureusement, les difficultés techniques de la manœuvre de votre VR n'ont pas à être la fin de votre aventure à route ouverte. Pour commencer, une technique simple mais efficace pour faciliter le soutien de votre RV est de saisir le volant en position de 6 heures (aka, le bas). Ce petit ajustement aidera à aligner le mouvement de votre remorque avec le mouvement du volant de manière plus intuitive. Lorsque votre main est au bas de la roue, tourner à gauche fera aller la remorque à gauche, et tourner à droite le fera aller à droite – éliminant cette confusion à effet miroir qui fait un premier propriétaire de VR.

N'ayez pas peur d'exagérer votre direction lorsque vous sauvegardez. De nombreux débutants font l'erreur de tourner la roue trop peu, ce qui se traduit par plusieurs tentatives pour ensuite s'aligner avec leur cible. Cela dit, gardez à l'esprit que les différentes longueurs de remorque réagissent différemment à la contribution de la direction. Ainsi, alors que les remorques plus longues ont besoin de virages plus exagérés, les plus courts nécessitent des mouvements plus subtils. Quoi qu'il en soit, sauvegardez toujours lentement et délibérément, et donnez-vous le temps de faire des ajustements sans risque de « Jackknifing » – le terme pour le moment où votre remorque se replie contre votre véhicule à un angle vif.

Enfin, pensez à investir dans une technologie utile qui peut faciliter le travail. Un bon système de caméra de sauvegarde, par exemple, vous donnera une visibilité supplémentaire aux points clés autour de votre VR tout en affichant tout directement sur un moniteur. Cela aidera à se débarrasser de tous les angles morts, ainsi que pour réduire votre dépendance aux observateurs qui pourraient vous confondre plus qu'ils ne contribuent réellement.