Alors, comment fonctionne exactement la détection de crash d’Apple ?
Les dirigeants d’Apple le décomposent.
Plus tôt cet automne, Apple a annoncé une nouvelle fonctionnalité appelée Crash Detection pour l’iPhone 14 et l’Apple Watch Series 8. Et nous savons déjà que cela fonctionne comme annoncé… même parfois quand ce n’est pas censé le faire, comme lorsque vous êtes sur des montagnes russes.
Mais comment fonctionne exactement la détection de collision ? Et pourquoi un tour de montagnes russes le déclencherait-il ?
Les dirigeants d’Apple Ron Huang, vice-président de la détection et de la connectivité, et Kaiann Drance, vice-président du marketing mondial de l’iPhone, se sont entretenus avec le blog technologique TechCrunch pour tirer le rideau sur ce qui a contribué à la création des nouvelles fonctionnalités.
Voici ce que nous avons appris.
1. Les G-Forces ne sont pas seulement pour « Top Gun »
La détection de collision est rendue possible grâce aux nouvelles avancées du gyroscope et de l’accéléromètre – des capteurs dans l’iPhone et l’Apple Watch qui détectent le mouvement et la vitesse.
« C’est principalement la détection G-Force », a déclaré Drance à TechCrunch. « Il est capable de détecter G-Force jusqu’à 256 Gs. C’était l’une des principales différences entre les nouveaux accéléromètres des nouvelles montres et téléphones.
Pour le contexte, la plus haute G-Force survécue par un humain était le pilote 214 Gs Indycar que Kenny Brack a connu lorsqu’il a écrasé sa voiture de course, qui roulait à 220 mph à l’époque, au Texas Motor Speedway. Les accidents de voiture graves se situent autour de 100 G ou plus.
Qu’il suffise de dire que Crash Detection vous couvre dans le département G-Force.
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2. Une symphonie de capteurs
Mais les capteurs G-Force ne sont pas les seules technologies qui déterminent si un crash a eu lieu. La détection de collision prend également en compte plusieurs facteurs. Cela inclut le GPS pour déduire les vitesses élevées, l’activité du microphone pour les sons d’un accident, un baromètre pour détecter la pression si les airbags sont déployés, et même Bluetooth et CarPlay pour informer votre appareil que vous êtes dans une voiture.
Apple a également beaucoup travaillé avec des laboratoires de crash pour simuler des crashs et collecter des données. La société de technologie a même recueilli des données historiques auprès du ministère des Transports et de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) pour comprendre les accidents susceptibles de causer des blessures. Tout cela pour garantir que la fonction serait difficile à déclencher et ne se déclencherait pas accidentellement si vous laissiez tomber votre téléphone.
3. « Ce n’est pas une équation simple. »
Crash Detection doit prendre en compte tous ces points de données pour déterminer s’il y a eu un crash — ce n’est pas seulement un point de données prépondérant ou un calcul spécifique qui le déclenche. Il s’agit de la façon dont les capteurs racontent toute l’histoire.
Étant donné que les facteurs impliqués dans un accident de voiture sont variés et uniques, Crash Detection est conçu pour analyser les données pour la somme de ses parties. Huang a déclaré que la vitesse, l’impact, le changement de pression et même le niveau sonore d’une voiture aident tous à déterminer si la fonction est déclenchée.
« Tout cela est un algorithme assez dynamique. »
4. SOS d’urgence à la rescousse
Ironiquement, c’est lorsque vous avez le plus besoin d’aide et que vous êtes le moins susceptible de l’obtenir que vous avez le plus besoin d’aide lorsque vous écrasez votre voiture dans une région éloignée. Mais Apple y a pensé.
Si cela se produit, votre iPhone ou Apple Watch essaiera d’abord d’appeler le 911 via le réseau de votre opérateur habituel. À défaut, il essaiera alors de se diriger vers n’importe quel autre transporteur. Et s’il n’y a pas de service cellulaire, Huang a déclaré que l’iPhone passerait un appel SOS d’urgence via la connectivité par satellite.
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5. Apple Watch fonctionne de la même manière mais différemment
Selon Huang, Crash Detection sur l’iPhone et l’Apple Watch ont tous deux le même niveau de précision, mais chacun fonctionne légèrement différemment.
« La montre est à votre poignet, et le type d’impact que vous voyez sur votre poignet lors d’un accident sera très différent », a-t-il déclaré. « …Mais, par exemple, (le) baromètre est très similaire avec l’iPhone et la montre. . Il existe donc des différences en fonction de la manière dont les appareils sont utilisés, placés ou portés.
Apple a déjà confirmé son intention d’affiner la détection des collisions au fil du temps. Mais pour l’instant, si vous êtes un amateur de parc d’attractions qui ne veut pas que les flics se présentent à chaque fois que vous montez sur des montagnes russes, vous pouvez simplement désactiver la fonctionnalité.
Sinon, laissez peut-être votre iPhone ou votre Apple Watch à cet ami qui déteste les montagnes russes et qui est heureux de regarder les manèges depuis un sol solide.
