Tesla va augmenter considérablement le prix de la version bêta de la conduite entièrement autonome
Une augmentation de 25 pour cent.
Le logiciel bêta FSD (Full Self-Driving) de Tesla, bien qu’il soit encore loin d’être parfait, devient bientôt beaucoup plus cher.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré sur Twitter qu’après la diffusion à grande échelle de la dernière version bêta de FSD, le prix de FSD passerait de 12 000 $ à 15 000 $ en Amérique du Nord. Cela se produira le 5 septembre, a tweeté Musk, ajoutant que le prix actuel sera honoré pour les commandes passées avant cette date.
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Tesla n’a cessé d’augmenter le prix de son progiciel FSD, avec la plus récente hausse de prix, de 10 000 $ à 12 000 $, survenu en janvier 2022. À l’époque, Musk a déclaré que le prix du FSD continuerait d’augmenter à mesure que l’entreprise se rapproche de la « version du code de production ».
FSD, cependant, n’a pas encore tenu la promesse de Musk de transformer Tesla en machines de conduite entièrement autonomes. La société a commencé à proposer FSD en version bêta limitée en octobre 2020, l’étendant à une base d’utilisateurs légèrement plus large en décembre 2021. Le déploiement à grande échelle continue d’être retardé, avec des problèmes tels que le freinage fantôme et les accidents de véhicules Tesla alors que le pilote automatique était engagé, ce qui ralentissait la progression.
Musk est toujours optimiste, cependant. En janvier, Musk a déclaré qu’il serait « choqué » si Tesla n’atteignait pas « la conduite entièrement autonome plus sûre que l’humain cette année ». En 2020, Musk a expliqué une partie du raisonnement derrière les hausses de prix constantes, affirmant que la valeur du FSD « sera probablement supérieure à 100 000 dollars » une fois que le package de conduite autonome aura obtenu l’approbation réglementaire.
La dernière mise à jour de FSD Beta, qui la porte à la version 10.69.2, est progressivement déployée auprès des testeurs. Vidéos postées par les testeurs indiquent que cette version a amélioré les performances de la voiture dans certaines situations de circulation, comme un virage à gauche non protégémais certains problèmes, tels que comportement étranger dans certains croisements, persister.
