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Amazon teste de nouvelles fonctionnalités de sécurité des conducteurs suite aux fusillades

Pierre

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Amazon teste de nouvelles fonctionnalités de sécurité des conducteurs suite aux fusillades

Depuis 2022, cinq conducteurs d’Amazon Flex ont été abattus lors de quatre incidents distincts.

Amazon Flex teste de nouvelles fonctionnalités de sécurité pour ses conducteurs, selon un rapport de The Information.

Cela fait suite à une série d’incidents au cours desquels les chauffeurs Flex, qui utilisent leur propre voiture pour les livraisons, auraient été victimes de violences ou de menaces de la part des habitants : depuis 2022, cinq chauffeurs Flex ont été abattus lors de quatre incidents différents et cinq autres ont déclaré avoir été blessés. des armes pointées sur eux. Dans bon nombre de ces incidents, des propriétaires auraient confondu les chauffeurs-livreurs avec des intrus, car leurs voitures n’étaient pas immatriculées.

Amazon met actuellement en œuvre des mesures pour éviter cela, notamment une fonctionnalité dans son application qui afficherait le nom et la photo d’un chauffeur Flex aux clients en attente de livraison. Pour le moment, l’entreprise ne fournit aucune information aux clients sur la personne qui livre leurs colis.

De plus, un groupe sélectionné de conducteurs Flex reçoit des produits de marque Amazon à afficher sur leurs voitures, tels que des aimants et des lumières. Ceux-ci seront distribués aux conducteurs à partir de ce mois-ci. Amazon travaille également sur une fonctionnalité de texte alertant automatiquement les clients lorsqu’une livraison est sur le point d’être effectuée. Les conducteurs ont actuellement la possibilité d’envoyer eux-mêmes des SMS aux clients.

Lancé en 2015, Flex est un programme permettant aux entrepreneurs indépendants de s’inscrire pour effectuer des livraisons Amazon dans leurs propres véhicules. Les chauffeurs peuvent travailler selon leurs propres horaires et disponibilités, Amazon présentant le programme comme une activité secondaire et un moyen de gagner de l’argent supplémentaire : « Choisissez les blocs qui correspondent à votre emploi du temps, puis recommencez à vivre votre vie », lit-on sur le site Web. L’entreprise affirme que la plupart de ses chauffeurs gagnent entre 18 et 25 dollars de l’heure pour leurs livraisons.

Les recommandations de sécurité actuelles d’Amazon pour les conducteurs Flex incluent le port d’un gilet de sécurité haute visibilité et de chaussures antidérapantes, à talons et à bouts fermés. L’entreprise propose également des gilets gratuits de marque Amazon aux chauffeurs dans leurs stations de livraison.

En 2019, Amazon a mis en œuvre la reconnaissance faciale via des selfies pour vérifier l’identité des chauffeurs Flex, afin de protéger les clients, de réduire la fraude et de garantir que seules les personnes autorisées à livrer les colis pouvaient le faire. Les nouvelles fonctionnalités pilotes sont davantage orientées vers la protection des conducteurs. La porte-parole d’Amazon, Maya Vautier, a déclaré à The Information que ces mesures font partie des « efforts de sécurité complets et continus » de l’entreprise.

« Nous continuerons à écouter les partenaires de livraison Amazon Flex, à inventer en leur nom et à tester de nouveaux produits et services pour les aider à améliorer leur expérience », a déclaré Vautier.

Indigo Buzz a contacté Amazon pour commentaires.

Pierre, plus connu sous son pseudonyme "Pierrot le Fou", est un rédacteur emblématique du site Indigo Buzz. Originaire d'une petite ville du sud-ouest du Gers, cet aventurier des temps modernes est né sous le signe de l'ombre en 1986 au sommet d'une tour esotérique. Élevé dans une famille de magiciens-discount, il a développé un goût prononcé pour l'excentricité et la magie des mots dès son plus jeune âge. Pierre a commencé sa carrière de rédacteur dans un fanzine local dédié aux films d'horreur des années 80, tout en poursuivant des études de communication à l'Université de Toulouse. Passionné par l'univers du web, il a rapidement pris conscience de l'impact du numérique et des réseaux sociaux sur notre société. C'est alors qu'il a décidé de troquer sa collection de cassettes VHS contre un ordinateur flambant neuf... enfin presque.

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