Qu’est-ce que cela signifie lorsque vos agents de bord sont sous surveillance

Tout comme les différents professionnels ont leur propre langue lorsqu’ils communiquent entre eux, il existe également des mots de code que les agents de bord utilisent lorsqu’ils sont en service. Parmi ces termes, celui qui surprend souvent les passagers lorsqu’ils l’entendent est « montre d’entrejambe ». Ce terme indélicat est le nom informel utilisé par les agents de bord lorsqu’ils souhaitent vérifier si les passagers ont bien bouclé leur ceinture de sécurité. Avant tout décollage, atterrissage ou lorsque des turbulences sont attendues, les agents de bord traversent la cabine et scrutent brièvement chaque rangée. Ce faisant, ils vérifient si votre ceinture de sécurité est bouclée, visible et correctement portée.

L’équipage appelle cette analyse rapide « montre d’entrejambe » car, comme vous le disent souvent les agents de bord, une ceinture de sécurité portée correctement est basse et serrée sur les hanches (pas sur le ventre). Cette tâche est aussi parfois appelée « scan de l’aine » et se produit généralement juste après l’apparition du signal d’attache de la ceinture de sécurité. Bien que le panneau constitue une instruction officielle destinée aux passagers, les compagnies aériennes préfèrent toujours que les agents de bord vérifient visuellement la conformité. En effet, ils croient que la sécurité ultime de leurs passagers repose uniquement sur leurs épaules et ne voudront donc prendre aucun risque. Outre le fait que les agents de bord observent tant de choses sur vous dès que vous montez à bord d’un avion, cette routine de « scan de l’aine » est l’un des contrôles de sécurité les plus élémentaires et les plus importants qu’ils effectuent en cabine.

Mettre la ceinture de sécurité n’est pas qu’une formalité, c’est une mesure de sécurité importante. Selon les experts en sécurité aérienne, les turbulences sont l’une des causes les plus courantes de blessures en vol, en particulier lorsque les passagers ne sont pas attachés. C’est pourquoi les compagnies aériennes insistent toujours pour que vous attachiez votre ceinture de sécurité au moment du décollage, de l’atterrissage ou dans un air agité – et pourquoi elles vous encouragent à garder votre ceinture de sécurité attachée, même si le vol se déroule sans problème. Les ceintures de sécurité réduisent les blessures lors de changements brusques d’altitude.

Lorsque les agents de bord effectuent une surveillance de l’entrejambe, ils confirment que votre ceinture de sécurité est bouclée et portée correctement, basse et bien ajustée sur les hanches. Ils préfèrent également qu’il soit visible, et non caché sous des couvertures ou des vestes, afin de pouvoir le vérifier d’un simple coup d’œil. Si votre ceinture est couverte, un agent de bord peut s’arrêter et vous demander de l’ajuster. Lorsqu’ils font cela, leur objectif n’est pas de vous ennuyer. Ils veulent juste s’assurer que les règles de sécurité sont respectées. Il s’agit d’un contrôle de sécurité dont bénéficient les passagers.

Ainsi, si vous remarquez qu’un agent de bord jette un bref coup d’œil sur vos genoux, vous n’avez pas à vous sentir gêné. Cela fait simplement partie de leur travail. La meilleure façon d’éviter d’être dérangé pendant cette analyse est de garder votre ceinture de sécurité correctement attachée chaque fois que le panneau est allumé. Faire cela aidera non seulement l’équipage à faire son travail rapidement et à assurer la sécurité de tout le monde dans les airs, mais cela vous évitera également de commettre une erreur qui pourrait faire grimper l’équipage au mur.