Le principal aéroport asiatique qui a serré un parcours de golf pittoresque entre deux pistes
Il n'est pas trop tard pour entrer dans un tour ou deux dans l'un des terrains de golf municipaux les plus uniques au monde. Propriété et gérée par la Royal Thai Air Force depuis sa construction en 1952, le parcours de golf de Kantarat à Bangkok, en Thaïlande (incontournable de toute liste de seaux pour les amateurs de nourriture) est situé entre deux pistes actives à l'aéroport international de Don Mueang (DMK), l'un des aéroports opérationnels les plus anciens au monde. Kantarat peut ne pas avoir raison pour les golfeurs qui jouent mieux dans un environnement à la silence, où même une distraction subtile, comme un téléphone ping-ping ou un bavardage bruyant, est considéré comme grossier et intrusif. En moyenne, 55 avions individuels décollent et atterrissent toutes les heures, de sorte que le rugissement des moteurs à réaction fait partie de l'environnement. Cela dit, c'est un parcours incontournable pour les golfeurs qui prospèrent sur les expériences de golf extraordinaires. Mais le timing peut être de l'essence.
Au début de 2024, le gouvernement thaïlandais a annoncé qu'il avait terminé des négociations avec la Royal Thai Air Force pour vendre le terrain de golf à des aéroports de Thaïlande, la société de gestion chargée de superviser les opérations de l'aéroport international de Don Mueang. Il gère également l'aéroport de Suvarnabhumi (BKK), l'aéroport international de Phuket (HKT) – l'île d'Asie du Sud-Est connue pour les belles plages et les aventures amusantes de l'eau – l'aéroport international de Chiang Mai (CNX), l'aéroport international de Chiang Rai (CEI) et l'aéroport international Hat Yai (HDY).
Bien qu'aucun plan définitif n'ait été révélé, il existe des spéculations selon lesquelles la vente pourrait conduire à la disparition du parcours de golf de Kantarat en faveur de l'expansion de l'aéroport. Entre-temps, le transfert reste dans le financement en attente du prix de vente convenu de 1 milliard de ฿ milliards de dollars (environ 31 millions de dollars). Si jouer un tour ou deux sur un terrain de golf entre deux pistes actives semble intrigante, il est peut-être temps de réserver un vol pour l'aéroport international de Don Mueang. Une fois que vous y êtes, monter sur le parcours est étonnamment facile, surtout à la lumière de son emplacement à haute sécurité.
Le cours de 18 trous est ouvert au public
Ouvert au public, Kantarat Golf Course est un parcours de 18 trous de grande taille avec des verts disposés dans une longue disposition étroite. C'est un cours de 6 366 verges par-72 avec des frais verts raisonnables de moins de 10 $ en semaine et environ 20 $ le week-end. Il y a un green et un magasin Pro Offrant sur place un club, un coup de pouce et des locations de chariots. Des services de caddy sont disponibles et le restaurant de parcours de golf se spécialise dans la cuisine thaïlandaise. Les véhicules privés ne sont pas autorisés sur la propriété, il y a donc un peu de trimblage si vous apportez vos propres clubs. Il y a aussi une tournure inhabituelle. Compte tenu de son emplacement, tous les clients doivent passer par un point de contrôle de sécurité de qualité aéroportuaire avec un détecteur de métaux. Les chariots et les caddies sont des exigences. Pour des raisons de sécurité, personne n'est autorisé à suivre le cours. Frapper une balle hors des limites? Embrasse au revoir. La sécurité accrue signifie également qu'il n'y a pas de chassage de balles perdues.
Bien que l'aéroport international de Don Mueang de Bangkok ait été considéré comme la porte d'entrée de la Thaïlande lors de son ouverture au trafic commercial en 1924, il a été remplacé par l'aéroport de Suvarnabhumi (BKK) en 2006. Il a fermé temporairement, mais a finalement rouvert, en se concentrant sur le service de transporteurs régionaux et à faible coût. Les jours pour se préparer à débarrasser de l'ombre d'un Boeing 747 prenant en fuite sont partis depuis longtemps, mais il y a encore beaucoup de trafic aérien impressionnant, y compris divers modèles de Boeing 737 et Airbus A320.
Au moins un internaute sur Instagram n'a pas pu résister à l'imagination de la différence que la possibilité de jouer un tour ferait pendant une longue escale. Dans un article sur Instagram, un commentateur a déclaré: « Cela pourrait être la meilleure chose de tous les temps. Imaginez avoir une escale de 6 heures et dire que vous savez ce que j'irai jouer 18. Si un aéroport l'a fait, cela deviendrait immédiatement le meilleur aéroport de tous les temps. »
