L'une des plus longues autoroutes d'Amérique propose un road trip d'un océan à l'autre avec des sites historiques

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Le Nat King Cole Trio peut avoir immortalisé la route 66 dans la mélodie R&B de 1946 « (Get Your Kicks on) Route 66 », mais il y a une route de cross-country moins connue qui gère un itinéraire nord presque parallèle reliant les côtes est et ouest. La route 6 commence Provincetown, Massachusetts (l'une des villes les plus pittoresques de la côte est) à la pointe est de Cape Cod et passe par 14 États américains en route vers son terminus ouest en Californie. Si ce n'est pas pour les paroles accrocheuses écrites par le musicien de jazz du milieu du XXe siècle, Bobby Troupe, les deux routes transcontinentales peuvent être tombées dans une obscurité égale avec l'introduction de voyages plus rationalisés via le système routier interétatique américain dans les années 1950. Mais la petite troupe de Ditty et sa femme d'alors, Cynthia, composées en conduisant le long de la route 66 (toujours l'un des voyages sur la route les plus pittoresques d'Amérique) pour rechercher la gloire et la fortune à Los Angeles ont catapulté une route transcontinentale dans notre conscience collective tandis que les autres se sont épuisés dans son ombre.

En fin de compte, l'attrait de la commodité sur l'expérience a gagné, abandonnant les deux autoroutes originales dans le domaine de l'Americana nostalgique. La route 66 a été mis hors service en 1985, mais les couvertures ultérieures de la chanson à succès originale du Nat King Cole – y compris les sorties de Glenn Fry, Natalie Cole et même les Rolling Stones – l'ont gardé dans la conscience publique. La route 6, en revanche, est toujours une autoroute commandée, mais elle reste presque inconnue, sauf pour quelques endroits le long de son étendue de cross-country où il s'agit soit d'une chaussée locale bien voyagée, soit où il est devenu une attraction à part entière. C'est dommage car la By Byway moins connue englobe une coupe transversale du paysage américain que peu d'autres itinéraires du système routier interétatique américain peuvent égaler.

Tout a commencé en 1925 lorsque le Conseil conjoint sur les autoroutes interétatiques a proposé de créer un scénario de 75 884 milles au numéro de route traversant le pays. La route 6 faisait partie de ce plan d'origine. La proposition de 1925 a présenté ce qui est finalement devenu la première étape de l'autoroute transcontinentale la plus longue des États-Unis – un titre qu'il a partagé avec les États-Unis. Pennsylvanie. Pour mémoire, la partie Cape Cod de la route d'origine reliant la provincetown au canal Cape Cod est connue aujourd'hui sous le nom de Route 6A. Il a été heurté à un statut secondaire lorsque l'autoroute à mi-capeau a ouvert ses portes dans les années 1950. Par la suite, la nouvelle autoroute à deux à quatre voies est devenue la route officielle 6. C'est un lecteur raisonnablement agréable, mais à la base, ce n'est qu'une autre autoroute générique.

La véritable expérience réside dans l'exploration de la route originale, la route 6A d'aujourd'hui. Également connue sous le nom de Old King's Highway, la Route 6A se déroule de Provincetown au canal de Cape Cod, à travers des villages parfaits sur l'image de la Nouvelle-Angleterre et par des maisons historiques datant de l'ère coloniale. En cours de route, les routes secondaires sans prétention mènent à des plages de Bayside immaculées et (parfois) des tractions non marquées offrent un accès aux sentiers de randonnée à travers des marais d'eau salée. La route est si typiquement de la Nouvelle-Angleterre que HGTV a récemment désigné le road trip parfait pour découvrir le Cape Cod historique. Et nous commençons juste. Au moment où vous atteignez le canal de Cape Cod à Bourne, Massachusetts, vous n'avez parcouru que les 65 premiers miles de ce qui est maintenant une chaussée transcontinentale de plus de 3 000 milles.

Avant de passer à autre chose, évitons toute confusion persistante sur la longueur réelle de la route 6, d'un océan à l'autre. C'est le point de collage qui mène à un débat sur lequel est plus long, la route 6 ou la route 20. Techniquement, les deux ont tous deux tenu la couronne à un moment ou à un autre. La route 6 a initialement atteint son terminus sur la côte ouest à Long Beach, en Californie (qui abrite l'un des plus grands événements d'Halloween en Amérique) avec une longueur officielle de 3 652 miles. Lorsque la Californie a introduit un nouveau système de numérotation des autoroutes à l'échelle de l'État en 1964, le point final de la Route 6 a changé pour Bishop, en Californie, raccourcissant sa longueur officielle à 3 227 milles, 118 miles plus courts que la route 20.

Marquant son 100e anniversaire en 2025, le lecteur d'un océan à l'autre n'est en aucun cas un itinéraire direct aujourd'hui. Comme son lien Cape Cod, la chaussée de 3 000 milles de long a été construite au coup par coup avec des liens construits au besoin pour relier les routes régionales établies de longue date, et à certains endroits, même des sentiers de wagon. Malgré le patchwork, l'itinéraire d'origine est toujours perceptible. Cela peut être torsadé, mais les vrais fans de l'histoire de l'autoroute ne seront pas dissuadés dans leur quête pour retracer la route 6 Début terminer. Le voyage passe à travers 14 États américains, englobant une réduction extraordinaire de paysage américain, y compris tout, des villages historiques et des villes côtières aux déserts arides et aux montagnes accidentées aux vastes plaines et aux forêts imposantes. Il s'agit d'une expérience, voire pas, d'autres itinéraires du système routier interétatique américain peuvent correspondre. Également connue sous le nom de Grand Armée de la République Highway, tandis que certaines des communautés qui ont autrefois prospéré alors que le repos s'arrête le long de la route d'un océan à l'autre s'estompe dans l'obscurité, d'autres ont adopté leur rôle dans Americana. Jetons un aperçu de l'est-ouest de certains des points forts que vous rencontrerez en cours de route.

Nous avons couvert les 65 premiers miles du voyage de Provincetown, Massachusetts au canal Cape Cod. Après avoir traversé le canal, continuez à travers le sud-est du Massachusetts et dans le Rhode Island où les faits saillants en cours de route comprennent le zoo de Roger Williams Park à Providence. Le zoo accrédité en Aza a ouvert ses portes en 1872. Pour un goût de la nostalgie, arrêtez-vous au Cindy's Diner à North Scituate. À environ 15 miles à l'est de l'endroit où la route 6 traverse le Connecticut, l'ancien restaurant est un favori local connu pour son rôti de pot yankee. Juste de l'autre côté de la frontière, le Connecticut Turnpike se divise vers le sud. Restez sur la Route 6 et vous atteignez Goodwin State Forest à Hampton, un endroit de premier plan des feuilles pendant la saison du feuillage. Près de Hartford Route 6 fusionne avec la I-84. Les fans de la littérature peuvent vouloir prendre un court détour, à environ un mile, à Hartford pour visiter la maison Mark Twain.

La route 6 traverse New York à Brewster. Bien qu'il soit à moins de 60 miles au nord de Midtown Manhattan, le paysage est tout au sujet des collines rolmantes ponctuées de petites villes et de marchés agricoles. Arrêtez-vous à Peekskill sur les rives de la rivière Hudson pour prendre une bouchée et explorer les magasins et les galeries locales. La Pennsylvanie est la prochaine du voyage d'est-ouest – et c'est le seul État à promouvoir activement la route 6, cartographiant les itinéraires suggérés, y compris un road trip de 10 jours et 427 milles à partir de Milford sur la rivière Delaware et se terminant à Crawford près de l'endroit où la route 6 traverse l'Ohio. Les faits saillants de l'État de Buckeye vont de Cleveland sur les rives du lac Érié à des communautés plus rurales et à de longues tronçons de terres agricoles. Dans Vermilion, envisagez un arrêt au principal Street Soda Grill de Big Ed, une fontaine de soda de style des années 1930 située dans un magasin de produits secs du XIXe siècle.

Dans l'Indiana, la route 6 serpente à travers des paysages bucoliques, des fermes agricoles et des ranchs. Les lieux d'intérêt comprennent le Musée du moulin à vent moyen-américain à Kendallville où les expositions comprennent 10 moulins à vent anciens. Arrêtez-vous à Nappane pour explorer les magasins locaux mettant en vedette l'artisanat Amish et les aliments. Dans l'Illinois, le centre-ville de Morris sur les rives de la rivière Illinois abrite des magasins d'antiquités et des magasins spécialisés. La Route 6 de l'Iowa prétend la gloire comprend Wilton Candy Kitchen. Créée en 1860, la boutique de soda à l'ancienne inscrite sur le registre national des lieux historiques prétend être le plus ancien opération de crème glacée en continu au monde. Au Nebraska, Ashland est une communauté artistique qui était autrefois un carrefour majeur pour le sentier Ox-Bow, un pionnier du XIXe siècle. Au Colorado, un tronçon de 19 milles de route 6 entre Golden et Idaho Springs traverse Clear Creek Canyon avant de traverser la division continentale à Loveland Pass. Grand Junction, une ville artistique connue pour sa variété de restaurants, mérite un arrêt, voire une nuit.

L'un des meilleurs s'arrête de la route 6 dans l'Utah, le lit fossile de la carrière de Dinosaure de Cleveland-Lloyd est le rêve d'un aspirant paléontologue, avec plus de 12 000 os préhistoriques. Un arrêt de stand excentrique au Nevada? Dirigez-vous vers la place de Major. La communauté non constituée en société abrite une entreprise – une station-service ancienne devenue une barre éclectique et un lieu de rassemblement. Et ce n'est qu'à environ 300 miles de la fin de votre voyage à Bishop, en Californie. Une passerelle vers la Sierra Nevada et un point d'accès à Mount Whitney, le plus haut sommet des États-Unis contigus, Bishop est un aimant toute l'année pour les amateurs de sports de plein air. Situé à mi-chemin le long de la tournée orientale de la Sierra, une promenade pittoresque de 555 milles qui se connecte de Death Valley au sud jusqu'au col Tioga au nord, le point d'entrée de l'Est à Yosemite.

La route de conduite 6 non-stop de bout en bout prendrait environ 65 heures. Cela est basé sur le maintien d'une vitesse cohérente de 50 mph sans tenir compte du trafic ou des arrêts aux stands. Mais où est le plaisir là-dedans? Trois semaines vous donneront un peu de marge de manœuvre, mais cela nécessite toujours de longues journées sur la route avec des pauses limitées. Pour un voyage plus mémorable, planifiez six semaines. C'est un rythme confortable avec beaucoup de temps pour explorer les sites d'intérêt et laisser un coussin pour les détours de dernière minute. Comme l'a déclaré le défunt chef, auteur et animateur de télévision Anthony Bourdain, la spontanéité est le seul moyen d'avoir une expérience de voyage parfaite.

Nous ne suggérons pas de l'aimer entièrement, mais une quantité juste de pré-planification peut faire ou défaire un road trip à longue distance. Pensez à acheter un atlas National Geographic Road à l'ancienne sur Amazon. Téléchargez au moins les cartes pertinentes pour la visualisation hors ligne. Oui, nous savons que le GPS est partout – jusqu'à ce que ce ne soit pas. C'est un pari à peu près sûr que vous frapperez quelques zones mortes au cours d'un entraînement transcontinental – probablement au milieu d'une section éloignée de l'autoroute avec une signalisation minimale. C'est à ce moment que le fait d'avoir un plan de sauvegarde sauvera la journée. Si l'espace le permet, chargez votre vélo ou vos patins en ligne. Sortir de la voiture pour des pauses régulières en mouvement dans votre corps versera des dividendes sous la forme d'une humeur améliorée, d'une vigilance accrue et d'un bien-être général. Et si vous prévoyez de vérifier les parcs nationaux en cours de route, prenez un laissez-passer US Park avant de prendre la route. Un laissez-passer annuel accorde à l'entrée au conducteur et à tous les passagers du véhicule. Un dernier mot aux sages: les règles de trafic varient dans l'État à l'État. Soyez conscient de l'endroit où vous êtes et adaptez aux règles locales – ou ramenez à la maison un souvenir sous la forme d'un billet de circulation.